汽車鏈條的更換時間并非固定不變，通常在七八年或 10 萬公里左右進行檢查，更換周期大致在 15 - 20 萬公里，不過實際要依據(jù)車輛具體使用狀況而定。因為車輛的駕駛習慣、行駛環(huán)境等因素都會影響鏈條的磨損程度，比如長期滿載高速行駛、處于惡劣路況等，都可能加快鏈條磨損。所以，需根據(jù)實際情況定期檢查，必要時及時更換 。

一般正常情況下，使用正時鏈條在15萬公里之內(nèi)都是比較可靠的，基本上在車子行駛了20萬公里的時候進行一次全面檢查。這是因為在正常的城市通勤、溫和駕駛風格以及良好路況等條件下，鏈條所承受的負荷相對穩(wěn)定，磨損速度較為緩慢，所以在這個里程范圍內(nèi)，鏈條能夠保持較好的工作狀態(tài)。

然而，如果車子長期滿載高速行駛，這種情況下鏈條所承受的壓力會大大增加。高速運轉(zhuǎn)以及較大的負荷會加快鏈條的磨損進程，所以就要考慮在5年或者75000公里時進行檢查。一旦發(fā)現(xiàn)磨損嚴重或者有其它損壞，就要及時更換鏈條，以避免出現(xiàn)更嚴重的問題影響車輛正常運行。

另外，鏈條使用壽命和故障率與品牌也有一定關(guān)系。發(fā)動機運轉(zhuǎn)時，鏈條和齒輪間需要潤滑油進行潤滑，所以機油品牌和油質(zhì)對鏈條的壽命影響很大。質(zhì)量不佳的油質(zhì)無法提供良好的潤滑效果，會加劇鏈條的磨損，從而縮短鏈條的使用壽命。

當鏈條壽命接近極限時，并不會馬上斷掉，而是會逐漸拉長。拉長到一定程度就會導致發(fā)動機工作不穩(wěn)定、加速變?nèi)醯葼顩r。更為嚴重時，氣門可能會被推出，影響發(fā)動機的正常運行，甚至可能造成發(fā)動機損壞。所以當汽車行駛10萬公里左右時，一定要對鏈條進行檢查。并且，當發(fā)現(xiàn)鏈條出現(xiàn)異常磨損、異響或性能下降等情況時，即便未達到推薦的公里數(shù)，也應當及時更換鏈條，以確保行車安全和車輛的正常性能。

總之，汽車鏈條的更換沒有一個絕對固定的標準，車主需要綜合多方面因素來考量。通過定期檢查，關(guān)注鏈條的工作狀態(tài)，根據(jù)實際情況及時更換鏈條，才能保障汽車發(fā)動機的正常運轉(zhuǎn)，延長車輛的使用壽命，讓我們的出行更加安全、順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）