夏朗的離地間隙為 152 毫米，最小離地間隙是 163 毫米。這兩個(gè)數(shù)據(jù)有著不同含義，152 毫米代表地面與車輛底部剛性物體之間的距離；163 毫米則是車輛在滿載、靜止時(shí)，除車輪外最低點(diǎn)與支撐平面的距離。這樣的離地間隙設(shè)計(jì)，讓夏朗在日常行駛中能輕松應(yīng)對(duì)路沿石、減速帶等常見(jiàn)障礙，提升了通過(guò)性，兼顧了舒適性與實(shí)用性 。

具體而言，163毫米的最小離地間隙給予了夏朗較為可觀的通過(guò)能力。在城市出行場(chǎng)景里，當(dāng)遇到街邊高度有限的路沿石時(shí)，夏朗可以較為從容地靠近或者駛離，不用擔(dān)心底盤會(huì)被輕易剮蹭，讓停車等操作變得更加便捷。而在經(jīng)過(guò)一些設(shè)置了減速帶的路段，憑借這個(gè)離地間隙，車輛能夠以相對(duì)平穩(wěn)的姿態(tài)通過(guò)，車內(nèi)乘客也不會(huì)感受到過(guò)于強(qiáng)烈的顛簸，保證了乘坐的舒適性。

同時(shí)，152毫米的離地間隙也有其意義。它在一定程度上反映了車輛底部整體的高度情況，這對(duì)于應(yīng)對(duì)一些路面上不平整的凸起或者小坑洼有著重要作用。在一些城市道路由于施工等原因出現(xiàn)局部不平整時(shí)，夏朗能夠憑借這個(gè)離地間隙，降低底部剛性部件被損壞的風(fēng)險(xiǎn)，保障車輛的正常行駛。

而且，這樣的離地間隙設(shè)定在MPV車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。相比部分轎車，夏朗擁有更高的通過(guò)性；與一些SUV相比，雖然離地間隙稍低，但夏朗作為MPV更側(cè)重于舒適和實(shí)用，這樣的高度既能滿足日常多數(shù)行駛需求，又不至于因?yàn)檫^(guò)高的離地間隙而影響車輛整體的操控穩(wěn)定性和車內(nèi)乘客上下車的便利性。

值得注意的是，離地間隙并非固定不變的數(shù)值，它會(huì)隨著車輛負(fù)載狀況發(fā)生變化。當(dāng)車內(nèi)滿載乘客以及行李時(shí)，車輛由于承受的重量增加，離地間隙可能會(huì)有所降低。所以在實(shí)際駕駛過(guò)程中，特別是在負(fù)載較重的情況下，車主還是需要留意路面狀況，謹(jǐn)慎駕駛，避免因?yàn)殡x地間隙變小而對(duì)底盤造成損傷 。

總的來(lái)說(shuō)，夏朗的離地間隙設(shè)計(jì)充分考慮了MPV車型的使用場(chǎng)景和需求，在通過(guò)性、舒適性以及實(shí)用性之間找到了平衡，無(wú)論是城市日常通勤還是偶爾的郊外出行，都能為用戶提供可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）