猛士的百公里平均油耗為11.3L，但真實(shí)油耗會因諸多因素而有所不同。汽車油耗就像一首復(fù)雜的交響曲，載重、爬山、使用空調(diào)、輪胎氣壓等都是其中的音符。猛士配備6.5t發(fā)動(dòng)機(jī)，這在一定程度上使油耗相對較高。在實(shí)際駕駛中，城市道路頻繁啟停、擁堵會讓油耗上升，高速穩(wěn)定行駛時(shí)油耗可能降低，具體數(shù)值要結(jié)合個(gè)人使用場景來判斷 。

載重是影響猛士油耗的重要因素之一。如果車輛滿載貨物或搭乘較多乘客，車身重量增加，發(fā)動(dòng)機(jī)需要輸出更多的動(dòng)力來驅(qū)動(dòng)車輛前行，就如同人背著沉重的包袱行走需要消耗更多體力一樣，這種情況下，猛士的油耗必然會升高。

爬山也是讓油耗攀升的“能手”。當(dāng)車輛攀爬陡峭的山坡時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)不僅要克服車輛自身的重力，還要應(yīng)對路面的坡度阻力，這對發(fā)動(dòng)機(jī)來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，需要持續(xù)消耗更多的燃油來提供足夠的動(dòng)力，所以爬山過程中猛士的油耗會明顯增加。

使用空調(diào)同樣會對油耗產(chǎn)生影響?？照{(diào)系統(tǒng)的運(yùn)行需要發(fā)動(dòng)機(jī)提供額外的動(dòng)力支持，特別是在炎熱的夏天，將空調(diào)溫度調(diào)得很低或者長時(shí)間使用高風(fēng)速，都會增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，進(jìn)而導(dǎo)致油耗上升。

輪胎氣壓不足也不容忽視。輪胎氣壓過低會使輪胎與地面的接觸面積增大，行駛阻力增加，就像人穿著不合適的鞋子走路會更費(fèi)力一樣，車輛行駛起來也更加“吃力”，為了維持正常的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)就得“多吃油”，油耗自然也就升高了。

除了上述這些常見因素，駕駛習(xí)慣、路況以及氣候等，也會對猛士的油耗產(chǎn)生影響。急加速、急剎車這種激烈的駕駛習(xí)慣，會讓車輛頻繁地處于不穩(wěn)定狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷調(diào)整輸出功率，從而消耗更多燃油；在崎嶇不平的路況行駛，車輛需要應(yīng)對各種顛簸和阻力，油耗也會增加；寒冷的冬天，發(fā)動(dòng)機(jī)需要更長時(shí)間來預(yù)熱，并且為了保持車內(nèi)溫度，暖氣系統(tǒng)的使用也會使油耗有所上升。

總之，猛士的真實(shí)油耗并非一個(gè)固定的數(shù)值，它受到多種因素的綜合影響。這些因素相互交織，共同演奏出一曲獨(dú)特的油耗“樂章”。車主們只有了解這些影響因素，并在日常駕駛中養(yǎng)成良好的習(xí)慣，合理使用車輛，才能讓猛士在保證性能的同時(shí)，盡可能地降低油耗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）