氣囊彈出后能否開車需視具體情況而定。若車輛除氣囊彈出外，發(fā)動機、變速箱等主要配件未受損壞，一般可繼續(xù)行駛，但安全氣囊彈出后不再具備保護功能，且復用成本高昂，釋放后大多零件如 ECU 和充氣模塊都需更換。而要是汽車碰撞嚴重，其他關鍵部件受損，繼續(xù)駕駛便存在巨大風險。所以氣囊彈出后，建議盡快聯(lián)系專業(yè)維修處理。

安全氣囊本身是一次性產品，彈出之后就失去了再次保護駕乘人員的能力。在其彈出過程中，內部的氣體迅速釋放，之后便無法像之前那樣再次充氣以備下次使用。它就像是守護我們安全的一次性護盾，一旦啟用，就需要重新更換新的來發(fā)揮作用。

并且，氣囊彈出意味著車輛經歷了一定程度的碰撞。即便當時感覺車輛似乎還能正常行駛，可車身內部很可能存在一些不易察覺的損傷。比如一些零部件可能在碰撞中出現(xiàn)了輕微變形，或者線路受到了震動影響，這些潛在問題在后續(xù)行駛過程中可能逐漸暴露，從而影響車輛的整體性能和安全性。

另外，安全氣囊彈出后還伴隨著高昂的維修成本。剛剛提到的需要更換的 ECU 和充氣模塊等核心部件，維修費用大概在四五千元左右。這還只是一部分，整個氣囊系統(tǒng)的修復往往還涉及到其他相關部件和檢測工作，整體費用不容小覷。

在氣囊彈出后繼續(xù)駕駛，即使發(fā)動機能夠啟動，車輛可以前行，但當再次遇到突發(fā)危險狀況時，安全氣囊無法再彈出為車內人員提供保護，這無疑大大增加了乘車的風險系數。想象一下，在沒有安全氣囊這個重要安全保障的情況下行駛在路上，就如同在沒有防護網的高空走鋼絲，一旦發(fā)生意外，后果不堪設想。

所以說，當安全氣囊彈出后，雖然在某些情況下車輛還具備行駛的條件，但為了自身和他人的安全著想，最好不要繼續(xù)駕駛。盡快聯(lián)系專業(yè)的維修人員對車輛進行全面檢查和維修，確保車輛恢復到安全可靠的狀態(tài)后再上路行駛，才是明智之舉。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）