查看蒙迪歐機(jī)油尺，可先將車輛停在平坦地面并熄火5分鐘左右待發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻，找到進(jìn)氣歧管邊上的機(jī)油尺，抽出擦凈后重新插入再拔出，觀察機(jī)油在末端花格上下線間的位置來(lái)判斷機(jī)油量是否正常。停車在平地，能保證測(cè)量準(zhǔn)確；冷卻發(fā)動(dòng)機(jī)，可避免燙傷且讓機(jī)油充分回流。規(guī)范查看機(jī)油尺，對(duì)了解機(jī)油狀況、保障發(fā)動(dòng)機(jī)良好運(yùn)轉(zhuǎn)意義重大 。

具體而言，之所以要將車輛停放在平坦的地面上，是因?yàn)槿绻孛娌黄剑囕v會(huì)出現(xiàn)傾斜，此時(shí)機(jī)油在油底殼內(nèi)的分布就會(huì)不均勻。這就如同一個(gè)傾斜的杯子，里面的水會(huì)偏向一側(cè)。在這種情況下測(cè)量機(jī)油量，得到的結(jié)果必然不準(zhǔn)確，可能會(huì)讓車主誤判機(jī)油的實(shí)際情況。而讓發(fā)動(dòng)機(jī)熄火5分鐘左右并冷卻，是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各個(gè)部件之間循環(huán)流動(dòng)，此時(shí)機(jī)油處于一種動(dòng)態(tài)的分布狀態(tài)。剛熄火時(shí)，機(jī)油還沒(méi)有完全回流到油底殼，馬上查看機(jī)油尺，得出的機(jī)油量會(huì)比實(shí)際的少。而且發(fā)動(dòng)機(jī)剛停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度很高，直接操作容易燙傷人。

接下來(lái)找到機(jī)油尺這個(gè)關(guān)鍵步驟也很重要，蒙迪歐的機(jī)油尺位于進(jìn)氣歧管邊上，它是我們了解機(jī)油情況的重要“窗口”。當(dāng)我們抽出機(jī)油尺時(shí)，第一次抽出上面會(huì)帶有一些原本殘留的機(jī)油，這可能會(huì)干擾我們對(duì)機(jī)油實(shí)際位置的判斷，所以要先用干凈的紙巾或者布將其擦拭干凈，去除這些干擾因素。然后，再將機(jī)油尺重新插入發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油孔中，要確保它被完全插入到位，這一步是為了保證測(cè)量的準(zhǔn)確性。最后再次拔出機(jī)油尺，我們就能清晰地看到機(jī)油在尺上留下的痕跡。

機(jī)油尺末端凹處的花格和上下橫線就是我們判斷機(jī)油量是否正常的依據(jù)。機(jī)油處于花格上下線之間，說(shuō)明機(jī)油量剛剛好，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在合適的潤(rùn)滑環(huán)境下平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。要是機(jī)油超過(guò)了上線，就如同給發(fā)動(dòng)機(jī)“吃撐了”，過(guò)多的機(jī)油會(huì)竄入燃燒室燃燒，進(jìn)而形成積炭。積炭不僅會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)的性能下降，出現(xiàn)動(dòng)力減弱、油耗增加等問(wèn)題，還可能引發(fā)一系列其他故障，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的正常工作。而如果機(jī)油低于下線，就好比發(fā)動(dòng)機(jī)“缺糧”，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)各部件之間的潤(rùn)滑不足，增加磨損，長(zhǎng)期如此會(huì)嚴(yán)重影響發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。

總之，查看蒙迪歐機(jī)油尺雖然看似是一個(gè)簡(jiǎn)單的操作，但每一個(gè)步驟都蘊(yùn)含著重要的意義。正確規(guī)范地進(jìn)行查看，不僅能夠讓車主及時(shí)了解車輛機(jī)油的準(zhǔn)確狀況，還能為發(fā)動(dòng)機(jī)的良好運(yùn)轉(zhuǎn)提供有力保障，讓蒙迪歐始終保持良好的車況，陪伴車主安全、順暢地出行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）