比亞迪 DMI 的保養(yǎng)需多方面著手。在動(dòng)力總成方面，最初 2000 公里用“ECO HEV”模式磨合，注意駕駛方式與模式比例；電池保養(yǎng)要關(guān)注電量、溫度，做好硬件維護(hù)與智能檢測(cè)；發(fā)動(dòng)機(jī)使用規(guī)定燃油和機(jī)油。此外，像充電、冷卻、空調(diào)、制動(dòng)等系統(tǒng)也需定期檢查?？傊媲铱茖W(xué)的保養(yǎng)，能讓比亞迪 DMI 始終保持良好狀態(tài)，為出行保駕護(hù)航 。

具體來(lái)說(shuō)，在動(dòng)力總成磨合階段，這2000公里的磨合就如同為新車(chē)的“成長(zhǎng)”打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。在“ECO HEV”模式下，啟動(dòng)車(chē)輛時(shí)要如同對(duì)待一件珍貴的藝術(shù)品般輕柔，避免急加速帶來(lái)的沖擊；行駛過(guò)程中，時(shí)刻留意速度表，切不可超速行駛；尤其是在最初的300公里內(nèi)，緊急制動(dòng)這種激烈的操作更是要杜絕，就像不能讓一個(gè)孩子在剛學(xué)會(huì)走路時(shí)就進(jìn)行劇烈運(yùn)動(dòng)一樣。同時(shí)，不要長(zhǎng)時(shí)間以單一速度行駛，要讓車(chē)輛的各個(gè)部件都能得到均衡的“鍛煉”。而且在這2000公里內(nèi)，不要拖曳其他車(chē)輛，這是為了保證動(dòng)力總成能夠在正常的負(fù)荷下順利磨合，磨合期間HEV模式使用比例不少于50%，確保發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)都能良好協(xié)作。

電池作為比亞迪DMI的核心部件，其保養(yǎng)至關(guān)重要。在電量管理上，遵循“30 - 80%法則”，就像給電池設(shè)定了一個(gè)健康的“生活區(qū)間”，避免長(zhǎng)期滿充或深放，長(zhǎng)途出行前可充滿并確保72小時(shí)內(nèi)啟動(dòng)車(chē)輛。溫度控制也有嚴(yán)格要求，夏季當(dāng)?shù)乇頊囟龋?0℃時(shí)，要為車(chē)輛尋一處陰涼之地，冬季氣溫＜5℃提前10分鐘遠(yuǎn)程啟動(dòng)熱管理系統(tǒng)，給電池創(chuàng)造一個(gè)舒適的“小環(huán)境”。充放電方面，快充和慢充比例保持1:3，直流快充每月≤4次，每周至少進(jìn)行1次EV模式完全放電至15%再充至80%，讓電池在合理的節(jié)奏中“工作”。硬件維護(hù)也不容忽視，定期自查底盤(pán)防護(hù)，仔細(xì)目測(cè)電池包外殼，舉升車(chē)輛時(shí)要用新能源專(zhuān)用托架；充電口保養(yǎng)要做好雨季擦拭防水膠圈、每季度維護(hù)金屬端口，槍頭插入異常切勿強(qiáng)行操作；每2萬(wàn)公里檢查電池散熱風(fēng)口，冷卻液首次6年/15萬(wàn)公里，后續(xù)每3年/6萬(wàn)公里更換。智能系統(tǒng)方面，定期通過(guò)“比亞迪汽車(chē)APP”進(jìn)行云服務(wù)電池自檢，根據(jù)不同出行場(chǎng)景選擇合適的駕駛模式，遇到OTA升級(jí)電池管理系統(tǒng)，更新后要靜置2小時(shí)再使用。

發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)同樣不能馬虎。要使用92#或以上無(wú)鉛汽油，絕對(duì)不能使用含鉛汽油，因?yàn)椴贿m當(dāng)?shù)娜加蛯?dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)問(wèn)題，是不在保修范圍之內(nèi)的。而且建議使用《用戶(hù)手冊(cè)》推薦的SP 0W - 20、C5 0W - 20發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油，為發(fā)動(dòng)機(jī)提供良好的潤(rùn)滑和保護(hù)。

此外，充電系統(tǒng)要定期檢查充電樁連接情況以及充電線纜的完好性，確保充電過(guò)程的安全與順暢；冷卻系統(tǒng)要檢查冷卻液的水平和是否泄漏，讓車(chē)輛在運(yùn)行中能保持適宜的溫度；空調(diào)系統(tǒng)要檢查空調(diào)濾清器的清潔狀況并定期更換，為車(chē)內(nèi)營(yíng)造清新的空氣環(huán)境；制動(dòng)系統(tǒng)要檢查剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)的磨損情況，保障行車(chē)安全；轉(zhuǎn)向系統(tǒng)要檢查轉(zhuǎn)向助力泵的工作狀態(tài)，讓駕駛操控更加精準(zhǔn)；車(chē)身部分要檢查車(chē)身漆面和防銹層，保持車(chē)輛外觀的美觀與耐用；底盤(pán)部分要檢查懸掛系統(tǒng)和減震器的工作情況，提升駕乘的舒適性。

總之，比亞迪DMI的保養(yǎng)涵蓋了動(dòng)力總成、電池、發(fā)動(dòng)機(jī)以及眾多系統(tǒng)等多個(gè)方面。每個(gè)環(huán)節(jié)都相互關(guān)聯(lián)，如同精密機(jī)器上的各個(gè)零件，共同保障車(chē)輛的正常運(yùn)行。只有進(jìn)行全面且科學(xué)的保養(yǎng)，才能讓這款車(chē)始終保持良好狀態(tài)，無(wú)論是在城市街道穿梭，還是在長(zhǎng)途旅行中馳騁，都能為我們的出行提供可靠的保障，帶來(lái)愉悅的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）