大眾 S 檔位使用起來并不復(fù)雜，行車過程中無需踩制動(dòng)踏板，直接將換擋桿推到 S 的位置就能切換。S 檔代表運(yùn)動(dòng)模式，掛入此檔后，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式會(huì)改變，變速箱推遲換擋時(shí)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速能保持在較高水平，踩下油門可獲得更好的動(dòng)力響應(yīng)。不過，S 檔雖動(dòng)力強(qiáng)勁，但油耗較高，且長時(shí)間使用可能增加部件磨損，需合理使用。

S 檔有著特定的適用場景。在需要快速超車時(shí)，掛入 S 檔可讓變速箱迅速降檔，發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速下運(yùn)行，輸出更大的扭矩，從而提供更強(qiáng)的動(dòng)力，幫助車輛干凈利落地完成超車動(dòng)作，快速且安全地超越前車。

當(dāng)車輛行駛在山區(qū)或丘陵地帶時(shí)，S 檔也是絕佳選擇。在爬坡過程中，它能利用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率儲(chǔ)備，讓車輛獲得高扭力輸出和加速度，使爬坡變得更加輕松；下坡時(shí)，S 檔能通過早降檔利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用輔助剎車，減少剎車系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，增加行車安全性。

偶爾想要體驗(yàn)激進(jìn)駕駛感受時(shí)，掛入 S 檔，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)保持在較高水準(zhǔn)，不踩油門轉(zhuǎn)速也能維持在 3000 轉(zhuǎn)每分鐘左右，此時(shí)踩下油門，動(dòng)力響應(yīng)極為迅速，加速迅猛，駕駛體驗(yàn)更加刺激，能滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。

然而，在一些情況下并不適合使用 S 檔。車輛起步階段，S 檔模式下高轉(zhuǎn)速運(yùn)行不僅得不到更好效果，還會(huì)徒增油耗。高速巡航時(shí)，使用 S 檔會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)保持高轉(zhuǎn)速，增加不必要的燃油消耗，也不利于車輛平穩(wěn)行駛。車輛滑行時(shí)，掛入 S 檔同樣不合適，會(huì)造成油耗增加。

此外，長期在市區(qū)擁堵路段行駛的汽車，雖定時(shí)適當(dāng)使用 S 檔有利于清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，增加燃油經(jīng)濟(jì)性，提高發(fā)動(dòng)機(jī)壽命，但在擁堵路段頻繁起步停車的場景下，S 檔會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷增大、溫度升高、磨損加劇，同時(shí)增加油耗和噪音，不是經(jīng)濟(jì)舒適的選擇。

大眾 S 檔為駕駛者帶來了更多駕駛樂趣和應(yīng)對(duì)特殊場景的有力手段。在合適的時(shí)機(jī)合理運(yùn)用 S 檔，能充分發(fā)揮其優(yōu)勢，比如快速超車、應(yīng)對(duì)復(fù)雜地形等；但也要注意避開不適合使用的場景，避免帶來諸如油耗增加、部件磨損等負(fù)面效果，從而讓車輛始終保持良好狀態(tài)，為我們的出行提供可靠保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）