奧迪 RSS 是一系列專為比賽設(shè)計的高性能運動型汽車。這一系列車型涵蓋多種級別與款式，擁有卓越性能與獨特設(shè)計。比如全新奧迪 RS 5 搭載 2.9TFSI 發(fā)動機(jī)，動力強(qiáng)勁，配合全時 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，帶來出色操控體驗。其在輪轂尺寸、軸距等方面，進(jìn)口版與國產(chǎn)版存在差異。奧迪 RSS 憑借這些特質(zhì)，成為汽車愛好者眼中的焦點。

具體來說，全新奧迪 RS 5 車型所搭載的全新 2.9TFSI 發(fā)動機(jī)，功率可達(dá) 331kW，扭矩為 600NM，組成的 V 型 6 缸發(fā)動機(jī)與最新一代全時 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美搭配，百公里加速僅需 3.9 秒，這樣的動力表現(xiàn)讓其在賽道上能夠風(fēng)馳電掣，瞬間爆發(fā)強(qiáng)大的能量。

新奧迪 RS4 Avant 同樣毫不遜色，采用了 RS 專屬前保險杠等設(shè)計，運動氣質(zhì)十足，零百加速 4.1 秒，展現(xiàn)出了超強(qiáng)的加速性能，在起跑瞬間就能迅速甩開對手。

新奧迪 RS5 Sportback 和新奧迪 RS5 Coupé 采用一體式單幅格柵前臉，極具辨識度。不僅外觀獨特，零百加速同樣為 3.9 秒，內(nèi)飾更是融入了眾多賽道元素，標(biāo)配 RS 運動方向盤等，虛擬座艙配備 12.3 英寸高清屏幕，還新增了 RS 專屬賽道模式界面，多功能方向盤上設(shè)有“RSMODE”按鈕，為駕駛者營造出仿佛置身賽場的駕駛氛圍，每一次操作都充滿激情。

在細(xì)節(jié)方面，奧迪 RSS 運動型車進(jìn)口版和國產(chǎn)版在多個方面存在不同。輪轂尺寸上，進(jìn)口車型配備 20 英寸輪轂，大氣且富有力量感，國產(chǎn)車型則提供 17 寸和 19 寸輪轂選擇，滿足不同消費者的需求。軸距方面，進(jìn)口的軸距是 2800mm，國產(chǎn)的則有所差異。進(jìn)氣格柵與前霧燈也有區(qū)別，進(jìn)口版進(jìn)氣格柵和前霧燈經(jīng)過鍍鉻處理，顯得更加精致豪華，國產(chǎn)版沒有進(jìn)行鍍鉻處理，展現(xiàn)出不同的風(fēng)格。

此外，奧迪 RSS 系列均搭載 2.9TFSI V6 雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 331kW，峰值扭矩 600N·m，搭配 8 速 Tiptronic 賽車變速箱，還有 quattro 全時四驅(qū)系統(tǒng)，這些配置組合為車輛提供了源源不斷的動力輸出以及出色的抓地力和穩(wěn)定性，無論是在直線加速還是彎道行駛時，都能有出色的表現(xiàn)。

總之，奧迪 RSS 系列車型憑借出色的動力性能、獨特的外觀設(shè)計以及在細(xì)節(jié)上的精心打造，無論是在專業(yè)賽事中還是日常駕駛里追求速度與激情的體驗，都能滿足駕駛者對于高性能汽車的期待，成為汽車領(lǐng)域中一道獨特而亮麗的風(fēng)景線。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）