開車開暖風一般情況下不費油，但在某些特殊狀況下可能會費油。汽車的暖風大多依靠發(fā)動機工作產(chǎn)生的熱量，車輛正常行駛時開啟暖風，屬于對發(fā)動機余熱的合理利用，無需額外消耗燃油。不過，若車輛冷啟動就開暖風，或者處于低速行駛、長時間怠速狀態(tài)下開暖風，就可能因發(fā)動機工作狀態(tài)不佳等因素導(dǎo)致油耗增加 。

當車輛冷啟動時，發(fā)動機內(nèi)部的潤滑還不充分，各個部件之間的運轉(zhuǎn)阻力較大。此時若立刻開啟暖風，發(fā)動機不僅要克服這些阻力正常運轉(zhuǎn)，還要分出一部分能量來加熱冷卻液，以滿足暖風系統(tǒng)的需求。而且，冷啟動時發(fā)動機的怠速通常較高，升溫速度也比較慢，這就使得預(yù)熱時間延長，在這個過程中燃油的消耗自然會增多。

車輛處于低速行駛或者長時間怠速狀態(tài)時，發(fā)動機的工作效率并不高。開啟暖風后，發(fā)電機的負荷會有所增加，因為它需要為暖風系統(tǒng)的電機等設(shè)備供電。為了維持系統(tǒng)的正常運行，發(fā)動機可能需要額外噴油來保證足夠的動力輸出，從而導(dǎo)致油耗上升。

此外，部分車型配備的是獨立燃油暖風系統(tǒng)。這種系統(tǒng)在工作時并不依賴發(fā)動機產(chǎn)生的余熱，而是通過燃燒燃油來獲取熱量，所以使用這類暖風系統(tǒng)會消耗燃油，并且油耗相對較多。

不過，大家也不用過于擔心，只要掌握一些合理使用暖風的小技巧，就能有效避免不必要的油耗增加。比如在汽車啟動兩三分鐘后，等水溫表上升一兩格再開啟暖風；開暖風時一般不需要打開AC鍵，只有在前擋玻璃出現(xiàn)霧氣時，可短暫打開AC除霧，待玻璃吹熱后關(guān)掉AC并開外循環(huán)；剛啟動汽車時不要急于開暖風，耐心等待水箱水溫升高后再開啟。

總之，開車開暖風在多數(shù)正常情況下不會給油耗帶來明顯影響，只有在特定條件和不當使用時才可能導(dǎo)致油耗上升。只要我們了解這些情況并注意正確操作，就能在享受溫暖的同時，盡可能減少對油耗的影響。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）