東本與廣本在合資公司、成立時(shí)間、售賣車型、規(guī)模等方面均有區(qū)別。從合資公司看，東本由東風(fēng)汽車集團(tuán)等多方組建，廣本則由廣州汽車集團(tuán)與本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資；成立時(shí)間上，廣本早于東本；車型方面，廣本產(chǎn)品線更豐富；規(guī)模上，兩者工廠占地面積和產(chǎn)能各有不同。這些差異讓它們?cè)谑袌?chǎng)上展現(xiàn)出不同的發(fā)展態(tài)勢(shì)。

先來說說合資公司的具體構(gòu)成差異。廣汽本田汽車有限公司于1998年7月1日成立，由廣州汽車集團(tuán)公司與日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社共同出資組建，雙方各占50%股份，合作年限為30年 。而東風(fēng)本田汽車有限公司，是由東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司出資50%、本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資有限公司出資10%、日本本田技研工業(yè)株式會(huì)社出資40%共同組建。不同的合資構(gòu)成，在一定程度上影響著企業(yè)后續(xù)的決策和發(fā)展方向。

成立時(shí)間上，廣汽本田成立于1998年7月1日，東風(fēng)本田則成立于2003年7月16日。廣汽本田憑借成立時(shí)間早的優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)上積累了更深厚的底蘊(yùn)和客戶基礎(chǔ)。它率先進(jìn)入市場(chǎng)，對(duì)于國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求和市場(chǎng)環(huán)境有著更長(zhǎng)久的摸索和適應(yīng)過程，在品牌知名度的早期傳播上占據(jù)先機(jī)。

售賣車型領(lǐng)域，兩者也各有側(cè)重。廣汽本田主要產(chǎn)品有冠道系列SUV、雅閣系列轎車等七大系列三十余種車型，涵蓋了轎車、SUV 、MPV等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)，產(chǎn)品線豐富多樣，能夠滿足不同消費(fèi)者的多元化需求。東風(fēng)本田雖然也有豐富的產(chǎn)品線，陸續(xù)導(dǎo)入了CR - V、思域、思鉑睿等車型，但相對(duì)來說，在售車型主要集中在Honda品牌旗下，品牌車型數(shù)量相對(duì)較少。并且東風(fēng)本田的車型似乎更偏向運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，像思域就以出色的動(dòng)力和操控性能，深受追求駕駛激情的消費(fèi)者喜愛；而廣汽本田的車型在實(shí)用、商務(wù)化方面表現(xiàn)突出，例如雅閣一直是商務(wù)轎車領(lǐng)域的經(jīng)典代表。

規(guī)模方面，廣汽本田有黃埔工廠和增城工廠兩個(gè)廠區(qū)，生產(chǎn)能力合計(jì)年產(chǎn)48萬輛，占地面積160萬平方米，員工8000多人。東風(fēng)本田一工廠占地面積181萬平方米，有九大工藝生產(chǎn)線；二工廠占地面積105萬平方米，有七大工藝生產(chǎn)線，初期年產(chǎn)能10萬輛，最終形成年產(chǎn)24萬輛整車的生產(chǎn)能力 ，現(xiàn)主要生產(chǎn)車型GREIZ、XR - V、JADE。東風(fēng)本田工廠占地面積較大，不過廣汽本田在整體產(chǎn)能規(guī)劃上也有著自身的優(yōu)勢(shì)，不同的規(guī)模布局也決定了它們?cè)谑袌?chǎng)供應(yīng)和市場(chǎng)覆蓋上的差異。

綜上所述，東本和廣本在多個(gè)維度存在明顯的區(qū)別。這些區(qū)別并非孤立存在，而是相互影響、相互作用，共同塑造了兩個(gè)品牌各自獨(dú)特的市場(chǎng)形象和發(fā)展軌跡。無論是合資公司構(gòu)成影響的決策方向，還是成立時(shí)間帶來的市場(chǎng)底蘊(yùn)差異；無論是車型側(cè)重展現(xiàn)的產(chǎn)品特色，還是規(guī)模不同導(dǎo)致的市場(chǎng)供應(yīng)區(qū)別，都讓東本和廣本在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車市場(chǎng)中，走出了屬于自己的道路，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）