別克GL8常見排量為2.0升。在汽車的動(dòng)力世界里，GL8以2.0升渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)為大眾熟知，比如2025款別克GL8陸尊智享版等車型便搭載此款發(fā)動(dòng)機(jī)。這一排量發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)先進(jìn)，像第八代Ecotec2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性兼具。當(dāng)然，GL8也曾有過2.5升、3.0升等排量，但如今市面上主流的還是2.0升排量車型。

這款 2.0 升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，排氣量精確到毫升的話是 1998mL 。它凝聚了通用集團(tuán)在發(fā)動(dòng)機(jī)研發(fā)領(lǐng)域的深厚技術(shù)底蘊(yùn)。代號(hào)為 LSY 的這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，作為通用汽車最新的 2.0 升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，在燃燒效率、動(dòng)力輸出以及可靠性方面都有著出色的表現(xiàn)。

全新一代別克 GL8 家族所采用的 SmartPropulsion 智驅(qū)科技，更是為這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)如虎添翼。與 9 速 HYDRA - MATIC 智能變速箱的默契配合，讓動(dòng)力傳輸更加平順且高效。最大功率能夠達(dá)到 174kW ，峰值扭矩為 350Nm ，這樣的數(shù)據(jù)意味著車輛在起步、加速過程中都能展現(xiàn)出強(qiáng)勁的動(dòng)力性能，無論是城市道路的頻繁啟停，還是高速公路上的超車并線， GL8 都能應(yīng)對(duì)自如。

同時(shí)，可變缸技術(shù)的應(yīng)用，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況下能夠靈活切換工作模式。在需要強(qiáng)勁動(dòng)力時(shí)，四缸全力運(yùn)轉(zhuǎn)，提供充沛的動(dòng)力輸出；而在巡航等較為平穩(wěn)的駕駛狀態(tài)下，發(fā)動(dòng)機(jī)可以切換到兩缸工作模式，有效降低燃油消耗，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性的完美平衡，綜合百公里油耗僅為 7.9L/7.8L ，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

2022 款別克 GL8 更是全系標(biāo)配 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并且采用汽油 48V 輕混系統(tǒng)，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的動(dòng)力響應(yīng)和燃油經(jīng)濟(jì)性。這一輕混系統(tǒng)在車輛啟停、加速等過程中，能夠適時(shí)提供額外的動(dòng)力支持，讓駕駛體驗(yàn)更加流暢。

總的來說，如今別克 GL8 的 2.0 升排量發(fā)動(dòng)機(jī)憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力性能以及良好的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為了眾多消費(fèi)者喜愛這款車型的重要原因之一，也讓 GL8 在MPV市場(chǎng)中始終保持著強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）