汽車水溫過高時(shí)，應(yīng)先正確判斷并采取相應(yīng)措施。比如停車怠速，打開發(fā)動(dòng)機(jī)蓋并開啟暖風(fēng)空調(diào)盡快散熱，車輛停在陰涼處，不可貿(mào)然熄火或往水箱直接潑水。因?yàn)樗疁剡^高可能是冷卻介質(zhì)不足、風(fēng)扇故障、節(jié)溫器損壞等多種原因?qū)е?。貿(mào)然熄火可能使部件因高溫受損，而直接潑水易造成部件炸裂?？傊?，遇到水溫過高，要冷靜科學(xué)處理。

接下來，我們可以逐步排查問題所在。首先檢查冷卻液，冷卻液不足是水溫過高常見的原因之一。查看冷卻液是否在MIN線以下，如果冷卻液不足，需要添加適量同類型的冷卻液，要注意不同顏色的冷卻液不能混合使用。若發(fā)現(xiàn)冷卻液消耗過快且沒有明顯的外部泄漏點(diǎn)，可能是缸墊損壞，此時(shí)可打開機(jī)油加注口、檢查水箱蓋、機(jī)油尺是否有異常，若有則需更換缸墊。

同時(shí)，不要忽略水箱的狀況。檢查水箱是否漏水，打開水箱觀察水面高度，冷車狀態(tài)下仔細(xì)查看駕駛艙內(nèi)暖風(fēng)水管接頭、車底是否有漏水跡象。水箱外部若被灰塵、雜物堵塞，也會(huì)影響散熱，進(jìn)而導(dǎo)致水溫過高，但不要用水龍頭或高壓水槍直接沖洗發(fā)動(dòng)機(jī)艙，可采用氣槍等工具清理灰塵。若水箱內(nèi)部堵塞，同樣會(huì)影響冷卻液的流通，這就需要專業(yè)的清洗來解決。

風(fēng)扇也是需要重點(diǎn)檢查的對(duì)象。風(fēng)扇故障（如風(fēng)扇電機(jī)、溫控器故障或保險(xiǎn)絲燒斷）會(huì)導(dǎo)致水溫過高，所以要查看風(fēng)扇是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)。汽車?yán)鋮s系統(tǒng)中的風(fēng)扇有低速和高速兩個(gè)擋位，若風(fēng)扇不轉(zhuǎn)或者轉(zhuǎn)速異常，就需要進(jìn)一步檢查風(fēng)扇電機(jī)、溫控器以及保險(xiǎn)絲，如有故障及時(shí)更換。

節(jié)溫器和水泵也可能是水溫過高的“罪魁禍?zhǔn)住薄９?jié)溫器不工作會(huì)導(dǎo)致冷熱水不循環(huán)，當(dāng)水溫達(dá)到90度后，若發(fā)現(xiàn)一側(cè)水管熱而另一側(cè)水箱不熱，很可能是節(jié)溫器出了問題，這種情況就需要考慮更換節(jié)溫器。車輛使用時(shí)間久了，水泵扇葉可能破損、掉落或堵塞，導(dǎo)致水流無法正常循環(huán)，水溫升高，出現(xiàn)此類情況時(shí)應(yīng)及時(shí)更換水泵。

此外，水溫傳感器、溫控開關(guān)以及冷卻系統(tǒng)的密封情況也不容忽視。如果水溫顯示過高但車輛并未開鍋，有可能是水溫傳感器不準(zhǔn)確，可考慮更換。溫控開關(guān)的作用是當(dāng)水溫過高時(shí)，切斷發(fā)動(dòng)機(jī)的供電，防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，若它出現(xiàn)故障，也可能導(dǎo)致水溫?zé)o法降低，所以要檢查溫控開關(guān)是否正常工作。冷卻系統(tǒng)中有許多軟管和接頭，它們可能會(huì)因?yàn)槔匣⒛p等原因?qū)е吕鋮s液泄漏，需定期檢查這些部件的密封性，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)進(jìn)行維修或更換。

總之，汽車水溫過高是一個(gè)需要謹(jǐn)慎對(duì)待的問題。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，要按照正確的步驟，逐步排查可能存在的問題，找到根源并及時(shí)解決。平時(shí)也要注重對(duì)車輛的保養(yǎng)和檢查，定期查看冷卻液液位和質(zhì)量，保持水箱清潔，及時(shí)更換老化部件，這樣才能讓車輛的冷卻系統(tǒng)保持良好的工作狀態(tài)，避免水溫過高的情況頻繁發(fā)生，保障行車安全與車輛的正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）