噴油嘴臟了，汽車會(huì)在多個(gè)方面出現(xiàn)明顯表現(xiàn)。發(fā)動(dòng)機(jī)方面，低擋位、低轉(zhuǎn)速時(shí)噪音會(huì)明顯增大，這是因?yàn)閲娪妥炫K污致使燃油噴射不均勻，干擾了發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)行節(jié)奏。駕駛體驗(yàn)上，油門反應(yīng)變得遲鈍，加速不順暢，有滯后感，空擋急轟油門轉(zhuǎn)速上升緩慢。怠速和起步階段，車輛會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)現(xiàn)象。此外，還可能導(dǎo)致油耗增加、排放超標(biāo)等，影響車輛整體性能。

具體來(lái)說，在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音方面，當(dāng)處于低擋位，轉(zhuǎn)速在2500轉(zhuǎn)以下時(shí)，那種額外的、不和諧的噪音會(huì)越發(fā)清晰可聞。原本平穩(wěn)運(yùn)行的發(fā)動(dòng)機(jī)聲音，此時(shí)仿佛被打亂了旋律，變得嘈雜起來(lái)。這是由于噴油嘴的臟污，讓燃油不能精準(zhǔn)、均勻地噴射到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)，使得發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程不再順暢，進(jìn)而產(chǎn)生異常的震動(dòng)和噪音 。

油門反應(yīng)不靈敏這一現(xiàn)象，在日常駕駛中極為影響體驗(yàn)。當(dāng)你踩下油門踏板，不再能像以往那樣迅速獲得車輛的響應(yīng)，加速過程變得拖沓，有明顯的延遲感?？論跫鞭Z油門時(shí)，轉(zhuǎn)速表指針上升得十分緩慢，就好像發(fā)動(dòng)機(jī)在慵懶地“磨蹭”，不愿意快速提升轉(zhuǎn)速。這都是噴油嘴堵塞，燃油噴射量不足，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法及時(shí)獲得足夠的動(dòng)力，響應(yīng)速度和加速性能大打折扣 。

怠速和起步階段的抖動(dòng)問題也不容忽視。怠速時(shí)，車輛會(huì)出現(xiàn)小范圍的抖動(dòng)，就像人在輕微顫抖一樣。而在起步的時(shí)候，抖動(dòng)會(huì)更加明顯，并且不容易控制消除，甚至在1擋或2擋低轉(zhuǎn)速升擋時(shí)，還會(huì)有輕微缺缸的感覺，車輛的行駛質(zhì)感大幅下降。這是因?yàn)閲娪妥炫K污破壞了燃油噴射的均勻性，使得發(fā)動(dòng)機(jī)各個(gè)氣缸的工作狀態(tài)不一致，進(jìn)而影響了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速的穩(wěn)定性 。

油耗增加也是噴油嘴臟帶來(lái)的常見問題。由于噴油嘴無(wú)法正常工作，燃油不能充分霧化和燃燒，導(dǎo)致燃油效率降低。為了維持車輛的正常行駛，駕駛員往往需要加大油門，這就使得燃油的消耗進(jìn)一步增加。原本可以輕松跑完一段路程的油量，現(xiàn)在可能很快就見底了，這無(wú)疑增加了用車成本 。

尾氣排放超標(biāo)同樣是噴油嘴臟的一個(gè)表現(xiàn)。因?yàn)閲娪妥炫K會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)混合氣燃燒不良，大量未充分燃燒的物質(zhì)隨著尾氣排出，尾氣不僅看起來(lái)比正常時(shí)更濃，還會(huì)帶有明顯的異味，并且尾氣中的污染物也會(huì)超標(biāo)，這不僅對(duì)環(huán)境不友好，在車輛年檢時(shí)也可能因?yàn)榕欧挪贿_(dá)標(biāo)而無(wú)法順利通過 。

總之，噴油嘴臟了會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行、駕駛操控、油耗以及環(huán)保等多個(gè)角度對(duì)汽車產(chǎn)生不良影響。當(dāng)發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)上述這些表現(xiàn)時(shí)，就需要考慮噴油嘴是否臟污，并及時(shí)進(jìn)行檢查和清理，以確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）