奧德賽通常能容納7個人，不過海外版新款還有8座布局，同時也有4座版本 。奧德賽常見的是三排七座布局，包含駕駛座與副駕駛座，其合理的座位設(shè)置，充分考慮了出行需求。最后一排座位可手動或電動折疊，既保證滿載時的乘坐舒適性，又能在載物時靈活調(diào)整空間。多種座位布局選擇，讓它能適應(yīng)不同場景。

其中，常見的三排七座布局是奧德賽的經(jīng)典設(shè)定。這種布局下，第一排的駕駛座和副駕駛座為駕乘人員提供了舒適的操控與乘坐空間；第二排兩個獨立座椅，不僅寬敞舒適，還具備良好的支撐性和舒適性，能為乘客帶來愜意的乘坐體驗，這對于長時間的旅途來說至關(guān)重要；而第三排的三個座位，在設(shè)計上也充分考慮了人體工程學，雖然空間相對前兩排稍顯緊湊，但對于大多數(shù)成年人來說，乘坐起來也不會感到過于局促。并且，最后一排可折疊的設(shè)計堪稱一大亮點。當出行人數(shù)較少，而需要裝載較多物品時，手動或電動折疊起最后一排座位，就能瞬間獲得一個寬敞的載物空間，無論是日常購物的大包小包，還是出行時的行李裝備，都能輕松收納。

海外版新款的8座布局，即2 + 3 + 3式布局，則進一步提升了車輛的載人能力。對于人口較多的大家庭出行或者小型團體活動而言，這種布局無疑是十分實用的。多出來的一個座位，讓原本可能需要分乘兩輛車的情況得以避免，不僅方便了出行安排，還增添了旅途的歡樂氛圍。

而4座版本的奧德賽，又展現(xiàn)出了其獨特的一面。以2022款2.0升eHEV銳御享四座版為例，這種版本更加注重后排乘客的極致舒適體驗。將座位數(shù)量減少到4個后，后排的空間得到了極大的優(yōu)化，乘客可以享受到更加寬敞、私密且豪華的乘坐環(huán)境，非常適合對舒適性和私密性有較高要求的商務(wù)接待或者高端出行場景。

總的來說，奧德賽豐富多樣的座位布局選擇，充分展現(xiàn)了其作為一款優(yōu)秀MPV車型的適應(yīng)性和靈活性。無論是大家庭的溫馨出行，還是商務(wù)場合的高端接待，亦或是日常出行的靈活載物需求，奧德賽都能憑借其獨特的座位布局優(yōu)勢，為用戶提供出色的解決方案，滿足不同人群在不同場景下的出行需求。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）