換擋時并非都需要踩剎車，這取決于車輛類型和具體換擋情形。手動擋汽車換擋主要是將離合器與油門恰當配合，無需踩剎車，比如正常行駛中從低檔位換至較高檔位，松開油門踏板操作變速桿就行。自動擋汽車一般正常行駛換擋可不踩剎車，但從 P 檔掛入其他檔位時必須踩剎車，因為 P 檔有安全鎖止機構，踩剎車才能解鎖進行換擋 。

手動擋汽車換擋時，將離合器踩到底是關鍵動作。當你需要從當前檔位切換到其他檔位，例如從一檔換到二檔，先踩下離合器踏板，同時松開油門踏板，切斷發(fā)動機與變速器之間的動力傳遞，此時迅速且準確地將換擋桿掛入目標檔位，完成換擋動作后，再及時松開離合器踏板和換擋桿。整個過程中，只要車輛不是處于需要減速停車的狀態(tài)，基本不需要剎車的介入。在一些特殊場景下，比如在擁堵的市區(qū)駕駛，熟練的駕駛者還可以利用離合器結合和分離的技巧，實現不踩剎車的平穩(wěn)換擋，保持車輛行駛的連貫性。

而自動擋汽車的換擋規(guī)則就有所不同。除了從 P 檔掛入其他檔位需要踩剎車解鎖之外，從空擋換到其他擋位時，也需要踩住剎車。這是為了避免變速箱齒輪受損，防止變速器打齒情況的發(fā)生。因為在空擋時，車輛的動力傳輸處于斷開狀態(tài)，如果不踩剎車直接換擋，可能會使變速箱內部的齒輪在非同步的情況下強行嚙合，長期如此會嚴重損害變速箱的壽命。另外，當自動擋汽車處于 N 檔（空擋）且在上下坡路段時，也需要踩著剎車。因為空擋狀態(tài)下車輛失去了發(fā)動機的牽制力，一旦松開剎車，車輛就可能會因為重力作用而出現溜車現象，存在較大的安全隱患，除非拉起手剎或者使用電子剎車等輔助制動手段。

總之，換擋是否踩剎車，手動擋和自動擋汽車各有其操作要點。手動擋汽車更注重離合器與油門的配合，通過巧妙的操作來實現平順換擋；自動擋汽車則在特定的換擋情境下，比如從 P 檔起步、從空擋換擋等，需要借助剎車來保障車輛安全和變速箱的正常運行。了解并遵循這些規(guī)則，能讓我們在駕駛過程中更加安全、順暢地操控車輛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）