新車燒機(jī)油是可以換車的。燒機(jī)油會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室氣體燃燒不充分，致使積碳增多，動(dòng)力性能隨之下降，加速變得無力，同時(shí)還會(huì)使燃油消耗增加，尾氣排放污染加重，給車主帶來諸多困擾與經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)。依據(jù)相關(guān)法規(guī)，如在保修期內(nèi)因產(chǎn)品質(zhì)量問題導(dǎo)致故障，或購(gòu)車 60 天內(nèi)出現(xiàn)非人為質(zhì)量問題等，消費(fèi)者有權(quán)要求換車，當(dāng)然這也需結(jié)合故障原因及與廠家、經(jīng)銷商協(xié)商情況而定 。

首先，保修政策是重要的參考依據(jù)。《中華人民共和國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量法》和《機(jī)動(dòng)車保修期規(guī)定》明確指出，在保修期內(nèi)，倘若車輛因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量問題而引發(fā)故障，消費(fèi)者有權(quán)利要求更換或者修理。這為消費(fèi)者在新車出現(xiàn)燒機(jī)油等質(zhì)量問題時(shí)，爭(zhēng)取換車權(quán)益提供了堅(jiān)實(shí)的法律后盾。

其次，《汽車三包規(guī)定》也賦予了消費(fèi)者有力的保障。按照規(guī)定，新車在購(gòu)車后的60天內(nèi)，如果出現(xiàn)非人為損壞的質(zhì)量問題，消費(fèi)者完全可以要求換車或者退貨。也就是說，要是在這個(gè)時(shí)間段內(nèi)發(fā)現(xiàn)新車燒機(jī)油，那么消費(fèi)者就擁有了合理合法要求換車的權(quán)利。

再者，故障原因?qū)τ谀芊癯晒Q車起著關(guān)鍵作用。要是燒機(jī)油是由于發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)缺陷、制造缺陷或者裝配缺陷等原因?qū)е碌模敲聪M(fèi)者要求退車或者換車就是合情合理的。比如某些車型可能在發(fā)動(dòng)機(jī)制造工藝上存在瑕疵，使得零部件配合不精準(zhǔn)，從而引發(fā)燒機(jī)油現(xiàn)象，這種情況下消費(fèi)者的換車訴求就應(yīng)當(dāng)?shù)玫街匾暋?/p>

另外，廠家或經(jīng)銷商的態(tài)度和處理流程也不容忽視。廠家和經(jīng)銷商面對(duì)此類問題，一般都會(huì)有相應(yīng)的處理流程。消費(fèi)者可以積極與他們溝通協(xié)商解決方案。在這個(gè)過程中，可能會(huì)出現(xiàn)多種情況。如果廠家或經(jīng)銷商確認(rèn)是質(zhì)量原因，消費(fèi)者可以要求免費(fèi)更換發(fā)動(dòng)機(jī)或者進(jìn)行修理；要是問題嚴(yán)重到影響了車輛的正常使用，消費(fèi)者甚至可以要求退車；有時(shí)候，廠家或經(jīng)銷商可能不會(huì)同意退車，而是提出折價(jià)回購(gòu)的方案。

賠償金額的確定也是一個(gè)復(fù)雜的過程，通常會(huì)根據(jù)車輛購(gòu)置價(jià)格、車輛實(shí)際損失（包括維修費(fèi)用、折舊費(fèi)等）以及與廠家或經(jīng)銷商的協(xié)商結(jié)果等因素來綜合考量。新車購(gòu)置價(jià)格是計(jì)算賠償金額的基礎(chǔ)，車輛實(shí)際損失是衡量消費(fèi)者受損程度的重要指標(biāo)，而協(xié)商結(jié)果則體現(xiàn)了雙方在解決問題過程中的博弈與妥協(xié)。

總之，新車燒機(jī)油時(shí)消費(fèi)者是有換車的可能的。但整個(gè)過程需要消費(fèi)者熟悉相關(guān)法規(guī)政策，明確故障原因，積極與廠家和經(jīng)銷商溝通協(xié)商，維護(hù)自身的合法權(quán)益，以爭(zhēng)取到滿意的解決方案。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）