逍客通常為前驅(qū)車(chē)型，部分車(chē)型配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)采用前置四驅(qū)設(shè)計(jì)。前驅(qū)的逍客造價(jià)較低，因無(wú)需后驅(qū)動(dòng)軸和后齒輪箱，簡(jiǎn)化了傳動(dòng)系統(tǒng)，利于其他系統(tǒng)布局，還具備輕量化優(yōu)勢(shì)，機(jī)械組件少而簡(jiǎn)單減輕了重量，引擎和驅(qū)動(dòng)橋重量集中于驅(qū)動(dòng)輪可提高牽引力。此外，前驅(qū)也讓車(chē)內(nèi)空間更規(guī)整，行駛穩(wěn)定性良好。

對(duì)于那些追求性?xún)r(jià)比的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，前驅(qū)布局的逍客無(wú)疑是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。較低的造價(jià)在一定程度上反映在車(chē)輛的價(jià)格上，讓更多人能夠輕松擁有。而且，由于不需要后輪傳動(dòng)軸，車(chē)內(nèi)地板更加平整，后排中間乘客的腳部空間得到了保障，提升了乘坐的舒適性。

在行駛過(guò)程中，逍客的前驅(qū)設(shè)計(jì)帶來(lái)的穩(wěn)定性?xún)?yōu)勢(shì)十分明顯。無(wú)論是在城市的平坦道路上日常通勤，還是在高速公路上長(zhǎng)途駕駛，它都能給駕駛者帶來(lái)安心的感受。這種穩(wěn)定性對(duì)于新手駕駛者或者不太追求極致操控的用戶(hù)而言，是非常重要的特性。

而配備四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的逍客車(chē)型，采用前置四驅(qū)設(shè)計(jì)，進(jìn)一步拓展了車(chē)輛的使用場(chǎng)景。在面對(duì)一些復(fù)雜路況，如輕度越野、濕滑路面或者積雪道路時(shí)，四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能夠合理分配動(dòng)力到各個(gè)車(chē)輪，提供更好的抓地力和通過(guò)性，讓車(chē)輛行駛更加從容。

總的來(lái)說(shuō)，逍客的前驅(qū)布局以及部分車(chē)型的前置四驅(qū)設(shè)計(jì)，都有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。前驅(qū)車(chē)型在造價(jià)、空間和穩(wěn)定性方面表現(xiàn)出色，滿(mǎn)足了大多數(shù)用戶(hù)在城市日常使用的需求；而前置四驅(qū)車(chē)型則憑借更強(qiáng)的通過(guò)性，為那些有偶爾越野需求或者需要應(yīng)對(duì)特殊路況的用戶(hù)提供了更多選擇。無(wú)論是哪種驅(qū)動(dòng)形式，逍客都在努力滿(mǎn)足不同消費(fèi)者的多樣化需求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）