陸巡和霸道雖同屬豐田旗下的硬派越野車型，但在外觀、動(dòng)力、配置以及定位等多方面都存在明顯差異。外觀上，陸巡寬大壯實(shí)，進(jìn)氣格柵為橫向設(shè)計(jì)，霸道則稍小，前臉格柵縱向排列；動(dòng)力方面，陸巡有 V6、V8 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，霸道主要是 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。配置上陸巡更豐富，有底盤(pán)升降等。定位上霸道偏城市，陸巡更重越野。它們各自滿足著不同消費(fèi)者的需求 。

在進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)不同之外，二者在外觀細(xì)節(jié)上也有明顯區(qū)分。陸巡的車尾通常印著“Land - Cruiser”，簡(jiǎn)單而大氣，仿佛在默默訴說(shuō)著它的硬派越野血統(tǒng)；而霸道車尾的標(biāo)識(shí)是“Land - Cruiser Prado”，多出來(lái)的“Prado”字樣，更像是它獨(dú)特身份的象征。這種細(xì)節(jié)之處的差異，也讓兩款車即便在遠(yuǎn)處，也能讓熟悉它們的人一眼分辨出來(lái)。

從車身尺寸來(lái)看，霸道的長(zhǎng)寬高分別為4820mm、1890mm、1890mm，軸距為2790mm 。相比之下，陸巡要更加龐大一些，這種尺寸上的差異，直接影響到車內(nèi)的空間表現(xiàn)。陸巡因?yàn)楦蟮能嚿恚噧?nèi)空間更加寬敞，無(wú)論是前排駕駛者還是后排乘客，都能擁有更為充裕的頭部和腿部空間，乘坐起來(lái)更加舒適自在；而霸道相對(duì)較小的車身，在城市中穿梭時(shí)會(huì)更加靈活一些，停車等操作也相對(duì)更加便捷。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，陸巡的選擇更加多樣化。除了V6發(fā)動(dòng)機(jī)外，還有動(dòng)力更為強(qiáng)勁的V8發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，這使得陸巡在動(dòng)力性能上表現(xiàn)得更為出色，無(wú)論是在加速還是應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況時(shí)，都能展現(xiàn)出強(qiáng)大的底氣。霸道主要搭載V6發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然在動(dòng)力上不如陸巡那般強(qiáng)勁，但它在燃油經(jīng)濟(jì)性方面可能會(huì)更有優(yōu)勢(shì)，對(duì)于一些日常城市通勤以及偶爾越野的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力配置已經(jīng)足夠。

排量上二者也有不同。陸巡提供4.0L、4.6L和5.0L多種選擇，較大的排量帶來(lái)了更為充沛的動(dòng)力輸出，能適應(yīng)各種極端的越野環(huán)境；霸道則有2.7L和4.0L兩種排量，相對(duì)較小的排量，特別是2.7L的版本，更側(cè)重于滿足城市駕駛需求以及一定程度的輕度越野需求，在燃油成本上也相對(duì)較低。

配置層面，陸巡的配置更加豐富多樣，配備了底盤(pán)升降等高端功能。底盤(pán)升降功能可以根據(jù)不同的路況和駕駛需求，靈活調(diào)整車身高度，進(jìn)一步提升車輛的通過(guò)性和越野性能。霸道的配置雖然沒(méi)有陸巡那么豐富，但也具備了硬派越野車型應(yīng)有的基礎(chǔ)配置，能夠滿足日常城市駕駛以及一般越野路況的需求。

從氣質(zhì)和目標(biāo)用戶群體來(lái)看，陸巡整體給人一種大氣、穩(wěn)重的感覺(jué)，既適合商務(wù)場(chǎng)合使用，也能滿足家庭出行的需求；而霸道則更顯年輕、運(yùn)動(dòng)，它那種相對(duì)小巧靈活的車身以及不錯(cuò)的越野性能，讓它更受那些喜歡探險(xiǎn)、追求自由的年輕用戶喜愛(ài)。

總之，陸巡和霸道這兩款車各有千秋。陸巡憑借強(qiáng)大的動(dòng)力、豐富的配置以及大氣穩(wěn)重的風(fēng)格，在硬派越野和高端出行領(lǐng)域占據(jù)一席之地；霸道則以其相對(duì)靈活的車身、較好的燃油經(jīng)濟(jì)性以及年輕運(yùn)動(dòng)的氣質(zhì)，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。消費(fèi)者可以根據(jù)自己的實(shí)際需求、預(yù)算以及個(gè)人喜好，來(lái)選擇適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）