寶馬8系是六缸的，它搭載的是3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動機(jī)。這一動力配置讓寶馬8系兼具充沛動力與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。該發(fā)動機(jī)最大功率可達(dá)250千瓦，在5000到6500轉(zhuǎn)每分鐘時盡情釋放能量，500牛米的最大扭矩在1600到4500轉(zhuǎn)每分鐘區(qū)間穩(wěn)定輸出。缸內(nèi)直噴技術(shù)與鋁合金缸蓋缸體的運(yùn)用，更為其性能增色不少。

缸內(nèi)直噴技術(shù)精準(zhǔn)地將燃油噴射到燃燒室內(nèi)，使燃油與空氣充分混合，實(shí)現(xiàn)更高效的燃燒過程。這不僅能夠提升發(fā)動機(jī)的動力輸出，讓寶馬8系在加速過程中更加迅猛，而且還能降低燃油消耗，提高燃油經(jīng)濟(jì)性，讓每一滴燃油都發(fā)揮出最大的價值。

鋁合金缸蓋和缸體的使用，為寶馬8系帶來了諸多優(yōu)勢。鋁合金材質(zhì)的密度較小，相比傳統(tǒng)的鑄鐵材質(zhì)，大大減輕了發(fā)動機(jī)的重量。這使得車輛的整體重量得以優(yōu)化，操控性能得到提升，轉(zhuǎn)向更加靈活，加速和制動響應(yīng)也更加敏捷。同時，鋁合金具有良好的散熱性能，能夠快速有效地將發(fā)動機(jī)產(chǎn)生的熱量散發(fā)出去，保證發(fā)動機(jī)在各種工況下都能穩(wěn)定運(yùn)行，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命。

與這臺出色的發(fā)動機(jī)相匹配的是8速自動變速箱（8AT），它能夠根據(jù)不同的駕駛場景和駕駛需求，迅速而平順地完成換擋操作。無論是在城市道路的走走停停中，還是在高速公路上的高速行駛時，8AT變速箱都能精準(zhǔn)地選擇合適的擋位，讓發(fā)動機(jī)始終保持在最佳的工作區(qū)間，為駕駛者帶來流暢舒適的駕駛體驗(yàn)。

此外，寶馬8系在懸掛系統(tǒng)方面也表現(xiàn)卓越。前雙叉臂獨(dú)立懸架和后多連桿獨(dú)立懸架系統(tǒng)的組合，能夠有效地過濾路面顛簸，為車內(nèi)乘客提供舒適的駕乘感受。同時，在車輛高速行駛或過彎時，懸掛系統(tǒng)能夠提供強(qiáng)大的支撐力，確保車輛的穩(wěn)定性和操控性，讓駕駛者可以自信地應(yīng)對各種路況。

綜上所述，寶馬8系的六缸發(fā)動機(jī)以及與之匹配的一系列優(yōu)秀配置，共同鑄就了這款車出色的性能和卓越的駕駛體驗(yàn)。無論是追求動力的激情，還是注重日常駕駛的舒適性與經(jīng)濟(jì)性，寶馬8系都能滿足你的需求，為你帶來無與倫比的汽車生活。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）