E影是純正的本田車(chē)型。E影作為新大洲本田推出的踏板車(chē)，其核心的發(fā)動(dòng)機(jī)由本田設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，是單缸四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)，采用先進(jìn)的PGM - Fi系統(tǒng)，具備穩(wěn)定的動(dòng)力輸出與良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，它的很多系統(tǒng)也出自本田之手。從整體性能和設(shè)計(jì)來(lái)看，E影深深烙印著本田的技術(shù)基因，流淌著本田的純正血脈，是一款不折不扣的本田車(chē)型 。

具體來(lái)說(shuō)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)際排量為108cc，別看它排量不算大，但在本田的精心調(diào)校下，有著出色的表現(xiàn)。最大功率可達(dá)5.4KW ，扭矩能達(dá)到8.16NM，壓縮比為9.5比1，采用風(fēng)冷散熱方式，對(duì)于日常城市通勤來(lái)說(shuō)，這樣的動(dòng)力完全能夠滿(mǎn)足需求。

在技術(shù)應(yīng)用上，其配備的PGM - Fi系統(tǒng)發(fā)揮了重要作用。這一系統(tǒng)就如同發(fā)動(dòng)機(jī)的“智慧大腦”，精準(zhǔn)地控制著燃油噴射的時(shí)機(jī)和量，使得燃油能夠更充分地燃燒，從而提高了燃油的利用率，降低了尾氣排放，排放達(dá)到國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)。而且雙油門(mén)線(xiàn)設(shè)計(jì)，讓動(dòng)力輸出更加穩(wěn)定可靠，騎行過(guò)程中的加速、減速都能更加順暢。

E影110在車(chē)身規(guī)格方面也有著合理的設(shè)計(jì)。整體尺寸為長(zhǎng)寬高1820mm×690mm×1090mm，最小離地間隙110mm，軸距1238mm，車(chē)身質(zhì)量105kg 。這樣的尺寸和質(zhì)量設(shè)定，使得E影操控起來(lái)十分靈活，無(wú)論是在狹窄的街道穿梭，還是在擁堵的路況中前行，都能輕松應(yīng)對(duì)，展現(xiàn)出了本田在車(chē)輛整體設(shè)計(jì)上的精湛工藝。

此外，E影在動(dòng)力性能方面的表現(xiàn)也可圈可點(diǎn)。匹配新大洲和本田聯(lián)合研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，結(jié)合第5代PGM - FI電噴系統(tǒng)，讓它的動(dòng)力輸出在滿(mǎn)足日常使用的同時(shí)，還具備一定的駕駛樂(lè)趣。百公里綜合油耗僅1.89升，經(jīng)濟(jì)節(jié)能；最高時(shí)速約89km，在城市道路行駛完全足夠。

綜上所述，E影在發(fā)動(dòng)機(jī)、系統(tǒng)設(shè)計(jì)以及整體性能等多方面都與本田緊密相連，充分展現(xiàn)了本田的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和設(shè)計(jì)理念。它不僅是本田技術(shù)實(shí)力的體現(xiàn)，更是一款能夠?yàn)橛脩?hù)帶來(lái)舒適騎行體驗(yàn)的踏板車(chē)，在城市通勤領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，以其純正的本田基因，成為眾多消費(fèi)者喜愛(ài)的車(chē)型之一 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）