捷達車有4個氣缸。捷達作為一款經(jīng)典緊湊型轎車，在動力配置上，通常搭載的是四缸發(fā)動機。像常見的1.4升和1.5升自然吸氣發(fā)動機，均為四缸設(shè)計，發(fā)動機型號多為EA211。不同年份款式，如2019款夢想版、2020款捷達等，氣缸數(shù)也都為4缸。這種四缸發(fā)動機布局，為捷達帶來穩(wěn)定且不錯的動力表現(xiàn)，滿足日常駕駛需求 。

具體來說，1.4升自然吸氣發(fā)動機代號為EA211CKA ，它有著自己獨特的性能參數(shù)。最大功率可達66KW ，最大扭矩能達到132牛米，最大功率轉(zhuǎn)速在5500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速則處于3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機采用了多點電噴技術(shù)，并且使用鋁合金缸蓋缸體，這樣的材質(zhì)選擇不僅有助于減輕發(fā)動機的重量，還能在一定程度上提升散熱性能。與之匹配的是5速手動變速箱，為駕駛者帶來純粹的手動換擋駕駛樂趣，精準(zhǔn)的擋位切換能讓駕駛者更好地掌控車輛動力輸出，滿足那些對駕駛操控感有追求的用戶需求。

而1.5升自然吸氣發(fā)動機代號為EA211DCF ，在動力輸出上比1.4升發(fā)動機更為強勁。它的最大功率為81KW ，最大扭矩達到150牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為6000轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速同樣是3800轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機同樣采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體，在動力穩(wěn)定性和散熱方面有著出色的表現(xiàn)。在變速箱匹配上，它除了有5速手動變速箱可供選擇外，還增加了6速自動變速箱的選項。對于那些不喜歡頻繁換擋，更追求駕駛便利性的用戶來說，6速自動變速箱無疑提供了極大的便利，能讓駕駛者在城市擁堵路況下輕松應(yīng)對，享受舒適的駕駛體驗。

除了自然吸氣發(fā)動機，像2020款捷達還搭載過1.4L直列4缸渦輪增壓發(fā)動機，這種發(fā)動機結(jié)合了渦輪增壓技術(shù)，在動力輸出上更為迅猛。當(dāng)渦輪介入時，能瞬間爆發(fā)出強大的動力，為駕駛者帶來更強烈的推背感，無論是在超車還是高速行駛時，都能展現(xiàn)出良好的動力性能。

從眾多車型實例來看，無論是2019款捷達夢想版1.5L手動舒適型、2019款夢想版1.4L手動時尚型，還是捷達VS5 280TSI自動進取型Pro等，氣缸數(shù)均為4缸，氣缸排列形式為直列，每缸氣門數(shù)為4 。這種直列四缸的布局方式，使得發(fā)動機的結(jié)構(gòu)相對簡單，維修保養(yǎng)更為方便，而且在運行過程中，各氣缸的工作協(xié)調(diào)性較好，能夠保證發(fā)動機的平穩(wěn)運轉(zhuǎn)。

總的來講，捷達車的四缸發(fā)動機布局，在動力輸出、穩(wěn)定性以及維修便利性等多方面取得了良好的平衡。它既能滿足用戶日常通勤、城市駕駛的需求，又在一定程度上提供了不錯的駕駛樂趣。不同的發(fā)動機型號和變速箱匹配，也為消費者提供了豐富的選擇空間，讓消費者能夠根據(jù)自己的喜好和實際需求，挑選到最適合自己的捷達車型。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）