雷凌的 M 檔是模擬手動的檔位，使用時先啟動車輛，將自動變速桿置于 M 位置進入手動模式，手動模式下，向前推變速桿一次升一檔，向后推一次降一檔。雷凌 M 檔為駕駛者帶來更多操控樂趣與便利。在不同路況下，如超車時降檔獲得強大動力，上下坡時利用發(fā)動機制動控制車速，都能展現(xiàn)其獨特優(yōu)勢，幫助駕駛者靈活應對各種情況。

在日常駕駛中，當你準備啟動車輛使用 M 檔時，具體操作流程并不復雜。首先，踩下剎車踏板，這一步至關重要，它能確保車輛在啟動時處于穩(wěn)定靜止的狀態(tài)，為后續(xù)操作奠定安全基礎。接著按下啟動鍵，此時儀表盤亮起，車輛成功啟動。隨后，將自動變速桿切換到 M 位置，車輛便正式進入手動模式。

進入手動模式后，你就能通過對變速桿的操作來靈活控制檔位。向前推動變速桿一次，車輛就會增加一個檔位，而向后推動變速桿一次，則會降低一個檔位。這種手動換擋的方式，給予駕駛者極大的自主控制權，使駕駛過程不再局限于自動模式的固定程序。

值得一提的是，并非一定要在車輛啟動后直接進入 M 檔。若車輛處于 D 檔或 S 檔行駛狀態(tài)時，也可以將檔位桿向右撥動進入 M 檔。此時，通過手動前后推動檔位桿（“+”升檔，“-”降檔）就能輕松實現(xiàn)檔位的升降，無需重新啟動車輛再進行繁瑣的操作，為駕駛者提供了更多便捷性。

M 檔在諸多特定路況下都能發(fā)揮出獨特作用。比如在超車場景中，當你需要快速超越前方車輛時，降檔操作就顯得尤為關鍵。利用低檔位高扭矩的特性，車輛能夠瞬間獲得強大的動力輸出，迅速完成超車動作，干凈利落又安全可靠。

再看下坡路段，這時候降檔利用發(fā)動機制動來控制車速，就可以避免長時間使用剎車導致剎車過熱甚至失靈的危險情況發(fā)生。通過發(fā)動機的牽制作用，車輛能夠以更穩(wěn)定的速度下坡，讓你在面對復雜路況時更加從容不迫。而上坡時，將車輛限制在低檔位，可以為車輛提供更多扭矩，保證車輛有足夠的動力攀爬坡度，避免出現(xiàn)動力不足而導致溜坡等安全隱患。

在高速行駛或者急剎車的情況下，M 檔同樣能發(fā)揮作用。通過及時調(diào)整檔位，利用發(fā)動機制動幫助車輛減速，能夠在一定程度上減輕剎車系統(tǒng)的負擔，使車輛的制動效果更加穩(wěn)定和可靠，為行車安全增添一份保障。

總之，雷凌的 M 檔為駕駛者提供了豐富的操控選擇和強大的駕駛助力。它不僅滿足了駕駛者對駕駛樂趣的追求，更在各種復雜路況下展現(xiàn)出卓越的性能優(yōu)勢，幫助駕駛者更安全、更自如地應對各種駕駛場景，讓每一次出行都變得更加安心和愉悅。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）