調節(jié)汽車手剎，方法多樣但要謹慎操作。首先要將車輛停在平坦處，準備好扳手等工具。調節(jié)前檢查手剎是否正常，一般手剎手柄提拉到 70%時制動系統(tǒng)處于正常剎車位置。常見的調節(jié)方式有：可在手剎底部找到與銅纜連接的螺絲，用扳手調節(jié)；也可通過拆輪胎，利用輪胎小孔調節(jié)齒輪；還能在扶手箱里找到調整螺母來操作。調節(jié)時需注意松緊適度，避免隱患。

接下來詳細說說這些調節(jié)方式。當你選擇在手剎底部調節(jié)與銅纜連接的螺絲時，要先使用千斤頂將車輛的后端平穩(wěn)頂起，讓后輪能夠自由轉動騰空。這一步是為了后續(xù)操作能更準確地感知和調整手剎的狀態(tài)。大多數(shù)汽車手剎都配備了兩個調整螺絲，分別用于調松和調緊手剎。在動手調節(jié)之前，先把這兩個螺絲都適度擰松，以便后續(xù)能夠靈活地進行調整操作。之后再根據(jù)實際需要，慢慢轉動螺絲，讓手剎開關拉緊到合適的程度。

通過拆輪胎來調節(jié)也是一種有效的辦法。先將輪胎拆卸下來，仔細觀察輪胎上面，通常會有兩個橡皮篩的小孔。把這兩個小孔上的橡皮篩扣下來后，轉動輪轂，直到找到帶有齒輪的部位。此時，將齒輪往上撥動，先撥至最緊狀態(tài)，然后再慢慢調試到合適的位置。這個過程需要一些耐心和細心，一邊調試一邊感受手剎的力度變化，確保達到理想的制動效果。

而在扶手箱里調節(jié)螺母的方式，不同車型的尋找方式會有所不同。先把車穩(wěn)穩(wěn)地停在平坦的地方，為了防止車輛意外滑動，要在輪胎前后放置好木樁或石塊等障礙物。然后放下手剎，使用合適的扳手，輕輕地向右擰緊螺絲。在操作過程中，要不時地拉動手剎手柄，當拉動手剎手柄到總行程的 70%左右時，感覺手剎力度合適了，就說明調整到位了。為了驗證調節(jié)效果，還可以使用千斤頂頂起后輪，檢查輪胎的轉動情況。如果輪胎能夠輕松轉動，且手剎拉緊后輪胎能被有效制動，那就說明調節(jié)成功。

另外，還有一些特殊的調節(jié)方法。有些車輛可以通過拆下中央扶手箱，直接調節(jié)里面的螺絲；有些則需要在手剎手柄與銅纜連接處調節(jié)補償機構；甚至有些車的調節(jié)機構位于底盤上。對于電子手剎的車輛，由于其通常由電機控制，除非車輛設計明確允許自行調節(jié)，否則車主最好遵循制造商的建議進行操作。

總之，汽車手剎的調節(jié)關乎行車安全，每一種調節(jié)方式都有其要點和注意事項。車主在調節(jié)手剎時，務必按照正確的步驟謹慎操作。如果對調節(jié)過程不太熟悉或者不確定如何操作，最好前往專業(yè)的維修店，讓經(jīng)驗豐富的技師來進行調節(jié)，確保手剎處于最佳工作狀態(tài)，為行車安全保駕護航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）