領(lǐng)克01有部分車型是四缸，也有部分車型是三缸。領(lǐng)克01作為吉利和沃爾沃合作開發(fā)的緊湊型SUV，其發(fā)動機配置多樣。像2024款的部分車型以及2023款的一些版本搭載的是四缸發(fā)動機，而2023款的部分EMF車型則配備三缸發(fā)動機。四缸發(fā)動機穩(wěn)定性與成熟度良好，綜合實力平衡；三缸發(fā)動機則在特定方面有著獨特優(yōu)勢，滿足了不同消費者的需求。

具體來看，搭載四缸發(fā)動機的車型，涵蓋了2024款 2.0TD 兩驅(qū)全球版、2024款 2.0TD 兩驅(qū)全球 Pro、2024款 2.0TD 四驅(qū)勁 Halo、2024款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版等，還有2023款 2.0TD 四驅(qū)暗夜版、2023款 2.0TD 四驅(qū)勁 Halo 版、2023款 2.0TD 兩驅(qū)型 Pro 版 。這些車型所配備的四缸發(fā)動機展現(xiàn)出了出色的性能。

領(lǐng)克 01 的四缸發(fā)動機有著不同的型號與參數(shù)。比如其中一款最大馬力 190Ps，最大功率 140kW，最大扭矩 300 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速 4700 轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1400 到 4000 轉(zhuǎn)，另一款 JLH 4G20TDC 型號的發(fā)動機最大馬力為 254Ps，最大功率為 187kW，最大扭矩為 350 牛米。四缸發(fā)動機技術(shù)成熟穩(wěn)定，在油耗以及動力輸出的平衡方面表現(xiàn)卓越，能為駕駛者帶來平穩(wěn)且充沛的駕駛體驗。在日常城市道路行駛中，其動力響應(yīng)及時，無論是起步還是中后段的加速，都能滿足大多數(shù)消費者的需求。在高速行駛時，也能提供持續(xù)穩(wěn)定的動力輸出，保障行車的安全性與舒適性。

而搭載三缸發(fā)動機的2023款 1.5TD EMF 晨曦、2023款 1.5TD EMF PM、2023款 1.5TD EMF AM 這幾款車型，雖然缸數(shù)少于四缸發(fā)動機，但三缸發(fā)動機也有其獨到之處。在節(jié)能減排方面，三缸發(fā)動機有著先天的優(yōu)勢，能為環(huán)保貢獻一份力量。同時，三缸發(fā)動機在輕量化設(shè)計上更具潛力，這有助于提升車輛的燃油經(jīng)濟性，降低消費者的使用成本。并且，隨著技術(shù)的不斷進步，三缸發(fā)動機在抖動抑制等方面也取得了顯著的成果，在實際駕駛中，駕駛者并不會明顯感受到與四缸發(fā)動機在駕乘體驗上有過大的差異。

總的來說，領(lǐng)克01提供的多種發(fā)動機配置選擇，充分考慮了不同消費者的需求。無論是追求動力穩(wěn)定性的消費者，還是更看重節(jié)能減排與成本控制的消費者，都能在領(lǐng)克01的車型中找到適合自己的選擇，這也體現(xiàn)了領(lǐng)克品牌對市場需求的精準把握和在產(chǎn)品多元化上的用心。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）