跑車并不都是手動擋，而是自動擋與手動擋兼具。在汽車發(fā)展進(jìn)程中，手動擋跑車因能帶來直接的操控體驗、駕駛樂趣，加速迅猛，且變速箱技術(shù)成熟、維保成本低，備受追求極致駕駛感受之人青睞；而自動擋跑車，尤其是配備雙離合變速箱的，操作簡便、換擋平順，在城市駕駛中優(yōu)勢盡顯。兩者各有千秋，滿足了不同駕駛者的多元需求 。

手動擋跑車，猶如一件精心雕琢的機械藝術(shù)品，它承載著汽車駕駛最原始的魅力。其機械結(jié)構(gòu)簡單直接，故障率相對較低，這無疑為它的可靠性增添了砝碼。當(dāng)駕駛者手握換擋桿，精準(zhǔn)地在各個擋位間切換時，那種人與車高度契合、融為一體的感覺油然而生。在賽道上，手動擋跑車的優(yōu)勢更是發(fā)揮得淋漓盡致。車手可以根據(jù)車速、彎道角度等因素，隨心所欲地控制擋位，精準(zhǔn)地把握發(fā)動機的動力輸出，提前升擋能讓車輛在市區(qū)行駛時更為省油，而在需要加速超越或者應(yīng)對復(fù)雜路況時，迅速減擋又能讓發(fā)動機瞬間爆發(fā)強大動力，實現(xiàn)快速起步與加速，輕松穿梭于車流之間，同時也為緊急避險提供了更多可能。下大雨等特殊天氣狀況下，只要操作得當(dāng)，手動擋跑車相比自動擋更不容易熄火，展現(xiàn)出其獨特的穩(wěn)定性。

而自動擋跑車，特別是搭載雙離合變速箱的車型，在汽車科技的推動下大放異彩。雙離合變速箱宛如一位技藝精湛的舞者，它擁有兩套控制機構(gòu)，分別負(fù)責(zé)奇數(shù)檔和偶數(shù)檔，如同兩位默契的伙伴，緊密配合。在換擋過程中，動力傳輸幾乎不會中斷，整個換擋動作流暢自然，駕駛者幾乎感受不到頓挫。這種變速箱還分為干式和濕式兩種類型。干式雙離合變速箱換擋速度極快，傳動效率高，能夠敏銳地捕捉駕駛者的意圖，迅速做出換擋反應(yīng)；濕式雙離合變速箱則像是一位穩(wěn)健的守護(hù)者，能夠承受更高的扭矩，在可靠性、穩(wěn)定性以及散熱性方面表現(xiàn)卓越，為跑車的高性能輸出提供了堅實保障。在城市擁堵的路況下，自動擋跑車的便捷性就凸顯出來了，駕駛者無需頻繁地踩離合、換擋，只需輕松控制油門和剎車，就能自在地穿梭于大街小巷，享受舒適的駕駛體驗。

超級跑車領(lǐng)域，手自一體變速箱成為了主流配置。這一類型的變速箱讓駕駛者既能夠體驗到手動控制擋位帶來的駕駛樂趣和精準(zhǔn)操控，又可以在需要的時候切換到自動模式，享受輕松便捷的駕駛過程。而且超級跑車的變速箱和離合器性能十分強大，換擋時間極短，往往能在 0.3 秒內(nèi)完成換擋動作，讓動力輸出源源不斷，為駕駛者帶來風(fēng)馳電掣般的極致速度體驗。

總之，無論是手動擋跑車還是自動擋跑車，都在汽車世界中占據(jù)著獨特的位置。手動擋跑車傳承著駕駛的純粹與激情，自動擋跑車則融合了科技與便捷。它們并非相互對立，而是共同構(gòu)建了豐富多彩的跑車駕駛文化，讓不同需求和偏好的駕駛者都能找到屬于自己的心儀之選，盡情馳騁在道路之上。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）