正確打方向盤需掌握科學方法。首先要保持安全握姿，雙手分別置于方向盤 9 點和 3 點位置，手臂自然伸直，手腕放松，大拇指輕搭凹槽處。打方向時雙手交替操作，比如向左打先右手推至 90 度，左手松開，右手繼續(xù)轉動，左手順勢接住。不同駕駛場景打法有別，如轉彎、調頭操作不同。總之，正確打方向盤能讓駕駛操作更流暢，保障行車安全與舒適 。

在轉彎場景中，如果是緩彎，要做到早打慢打、早回慢回。提前預判彎道情況，緩慢轉動方向盤，讓車輛平穩(wěn)進入彎道，待通過彎道后，同樣緩慢地將方向盤回正。而遇到急彎時，則需晚打快打、早回慢回。接近彎道時稍晚開始打方向盤，但轉動速度要快，以確保車輛能及時轉彎，通過彎道后盡快回正方向盤，使車輛恢復直線行駛。

在進行調頭操作時，通常使用交替法。就如同前文提到的向左打方向盤步驟，先右手推，推到90度時左手松開；右手繼續(xù)轉動，左手順勢接??；右手再往左打基本到9點鐘位置打滿，左手可握下方 。回方向盤時，右手向右拉回，左手順勢握回，左手再往右推，右手松開接住。向右調頭時操作同理。這種打法能讓車輛在有限空間內順利完成調頭。

在道路直行時，運用修正法微調方向盤。開車過程中，要保持看遠顧近，提前感覺車輛是否走偏。如果發(fā)現(xiàn)車輛有偏離直線行駛的趨勢，微微調節(jié)方向盤，讓車輛始終保持在車道中央行駛。注意動作要輕柔，切不可大幅度轉動方向盤，以免車輛失控。

另外，在高速行駛時，也就是車速達到90公里以上，方向盤的操作更需謹慎。此時千萬別亂撥動方向盤，只能略微動一動，兩手既不能放松也不能過于緊繃。因為高速行駛時車輛慣性大，一點小的方向變動都可能帶來較大影響。

同時，還有一些基本要求必須遵守。不能兩只手同時離開方向盤，駕駛過程中雙手要始終與方向盤保持接觸，以應對突發(fā)情況及時操控。不能交叉手，也不能反手打方向盤，這些錯誤的打法不僅影響操作的準確性，還可能在緊急情況下造成危險。

總之，正確打方向盤涵蓋了安全握姿、不同場景的打法技巧以及一些基本的操作規(guī)范。每一個細節(jié)都關乎駕駛的順暢性以及行車過程中的安全與舒適。駕駛員只有不斷練習，熟練掌握這些方法，才能在各種路況下都能自如應對，確保駕駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）