二保的公里數(shù)并非固定值，一般情況下在 1 萬公里左右，但會因車型、首保情況以及所使用機(jī)油類型而有所不同。通常轎車首保在 5000 - 7500km 左右，二保多在 10000km ；部分首保較遲，如 8000 公里或 1 萬公里的車型，二保會相應(yīng)延遲；使用礦物質(zhì)機(jī)油的車輛，建議 10000 公里左右二保，全合成機(jī)油可延長至 15000 公里。

具體來說，不同品牌和車型的差異較為明顯。一些國內(nèi)品牌可能在2000公里時就有強(qiáng)制首保需求，其第二次保養(yǎng)通常在7000公里左右 ，這和常見的保養(yǎng)公里數(shù)區(qū)間有所不同。

對于大多數(shù)新車而言，首保往往設(shè)定在5000公里左右，這是因為新車在初期行駛過程中，各個零部件處于磨合階段，通過首保可以及時檢查車輛的各項性能指標(biāo)，更換磨合產(chǎn)生雜質(zhì)的機(jī)油等，保障車輛后續(xù)的穩(wěn)定運(yùn)行。而之后的二保就在10000公里左右開展，這也是讓車輛經(jīng)過一定里程使用后，再次進(jìn)行全面細(xì)致的檢查與維護(hù)。

還有部分車型首保在8000公里或者1萬公里，那么二保自然就會相應(yīng)延遲。因為這類車型在設(shè)計和制造工藝上可能有特殊之處，使得車輛在更長里程內(nèi)能夠保持良好狀態(tài)，不需要過早進(jìn)行保養(yǎng)。

從機(jī)油使用角度分析，礦物質(zhì)機(jī)油的性能相對有限，在車輛行駛10000公里左右，其潤滑效果和保護(hù)性能可能會有所下降，所以建議在這個里程數(shù)進(jìn)行二保，更換機(jī)油以維持發(fā)動機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。而全合成機(jī)油具有更好的穩(wěn)定性和抗磨損性能，能夠在更長里程內(nèi)為發(fā)動機(jī)提供可靠保護(hù)，因此使用全合成機(jī)油的車輛可將二保公里數(shù)延長至15000公里。

總之，二保公里數(shù)雖然大致在1萬公里上下，但車主一定要仔細(xì)研讀車輛使用手冊，按照廠家規(guī)定以及結(jié)合實際的使用情況，準(zhǔn)確把握二保的時機(jī)，為車輛的健康和長久使用奠定基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）