增程器是一種用于延長電動汽車?yán)m(xù)駛里程的車載供電裝置。它主要由發(fā)動機、起動發(fā)電電機和控制器等構(gòu)成，以內(nèi)燃機和發(fā)電機組成的內(nèi)燃發(fā)電增程器較為常見。工作時，它將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為動能，進(jìn)而轉(zhuǎn)化為電能，在電池電量不足時自動啟動，為車輛補充電能，增加行駛里程，還能提供輔助動力，是增程式電動汽車的關(guān)鍵部件之一 。

增程器的啟動過程并非簡單直接，而是需要與電控離合器系統(tǒng)的控制相配合。整個起動過程可細(xì)致地分為三個重要步驟：首先是脫開離合器，這一步為后續(xù)發(fā)動機的順利啟動做好鋪墊；接著發(fā)動機起動并運行至平穩(wěn)工況，確保動力輸出的穩(wěn)定；最后是接合離合器，使得整個動力傳輸系統(tǒng)得以順暢銜接 。

發(fā)電機在增程器中扮演著重要角色，它利用內(nèi)燃機產(chǎn)生的機械能，借助電磁感應(yīng)現(xiàn)象，巧妙地將機械能轉(zhuǎn)換為電能。產(chǎn)生的電能并不會直接無序地供給車輛，而是要通過控制系統(tǒng)進(jìn)行精準(zhǔn)的分配和調(diào)節(jié) 。當(dāng)這些電能產(chǎn)生后，主要的用途便是給電動車輛的電池組充電，從而保障車輛的電力供應(yīng)。當(dāng)電池電量達(dá)到預(yù)設(shè)的充滿值時，控制器就會發(fā)出信號，讓增程器停止工作，如此既能保證電池電量充足，又能避免能源的無端浪費 。

目前，增程器主要以燃?xì)庠龀唐骱推驮龀唐鳛橹?。而且，按照發(fā)動機類型、燃?xì)忸愋汀⒗鋮s媒介、工作模式、功率大小等不同維度，還有多種細(xì)致的分類方式。在技術(shù)方面，其也有著眾多關(guān)鍵要點，功率跟隨控制策略、增程器發(fā)電系統(tǒng)優(yōu)化、發(fā)電機效率優(yōu)化設(shè)計等，都是提升增程器性能的關(guān)鍵技術(shù) 。在主要技術(shù)指標(biāo)上，涵蓋了效率、成本、體積、NVH、重量、排放等多個方面，每一項指標(biāo)都影響著增程器的實際表現(xiàn)和應(yīng)用前景 。

從應(yīng)用領(lǐng)域來看，增程器主要活躍在電動汽車領(lǐng)域和移動電源領(lǐng)域。在電動汽車領(lǐng)域，它有效地解決了電動汽車?yán)m(xù)航里程有限的問題，讓用戶無需再為續(xù)航焦慮而煩惱；在移動電源領(lǐng)域，增程器同樣發(fā)揮著巨大作用，為各種移動設(shè)備提供穩(wěn)定可靠的電力支持 。

總的來說，增程器作為一項重要的技術(shù)裝備，以其獨特的結(jié)構(gòu)、巧妙的工作原理、多樣的類型、關(guān)鍵的技術(shù)要點以及廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域，在當(dāng)今的交通和能源領(lǐng)域都占據(jù)著重要地位。它不僅為電動汽車的發(fā)展注入了新的活力，也為移動電源等相關(guān)領(lǐng)域帶來了更多的可能性和便利 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）