電子方向機(jī)進(jìn)水后不一定非要更換，需依據(jù)實(shí)際受損狀況來(lái)判斷。若進(jìn)入的水量較少，且方向機(jī)橫拉桿防塵套未破損，水未侵入內(nèi)部，通常將水清除并做好保養(yǎng)即可；要是進(jìn)水過(guò)多，對(duì)方向機(jī)內(nèi)部造成嚴(yán)重?fù)p壞，影響正常使用，那么就有必要進(jìn)行更換。所以電子方向機(jī)進(jìn)水后，要綜合多方面因素來(lái)決定是否更換 。

當(dāng)電子方向機(jī)進(jìn)入少量的水時(shí)，我們可以嘗試一些方法來(lái)解決，而不是直接更換。比如多打幾次滿角度方向，這樣水會(huì)隨油排出。還可以拆開(kāi)助力器把水排出，之后要細(xì)致地檢查轉(zhuǎn)向機(jī)的各個(gè)部件。檢查滑閥的作用是否良好，若間隙過(guò)大導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，那就需要更換新的轉(zhuǎn)向螺桿及滑閥；助力活塞上的密封環(huán)也不能忽視，要查看閥室體徑向環(huán)槽的中間密封環(huán)的密封作用是否到位，若有損傷，需更換新的密封環(huán)；油缸表面也要檢查是否有損傷；單向閥的閥球及閥座的密封情況同樣重要，因臟物墊起而關(guān)閉不嚴(yán)時(shí)，可徹底清洗，若是閥體本身問(wèn)題導(dǎo)致關(guān)閉不嚴(yán)，那就得更換新的閥體件。

同時(shí)，方向機(jī)的防護(hù)套狀態(tài)至關(guān)重要。我們要經(jīng)常檢查方向機(jī)兩側(cè)及與萬(wàn)向十字軸連接的防護(hù)套狀態(tài)。因?yàn)樽o(hù)套一旦破損，水和灰塵沙土就會(huì)乘虛而入，進(jìn)入轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)部。這些雜質(zhì)會(huì)破壞內(nèi)部的潤(rùn)滑脂油膜，進(jìn)而導(dǎo)致轉(zhuǎn)向機(jī)出現(xiàn)銹蝕、異常磨損等問(wèn)題。在進(jìn)水初期，方向機(jī)可能會(huì)變得沉重，如果長(zhǎng)時(shí)間不處理，甚至可能出現(xiàn)卡死的情況，使得方向機(jī)在短期內(nèi)就面臨報(bào)廢的結(jié)局。所以，建議每月至少檢查一次防塵護(hù)套，一旦發(fā)現(xiàn)破損，要立即更換，并對(duì)方向機(jī)進(jìn)行全面的檢查和保養(yǎng)。

要是電子方向機(jī)橫拉桿防塵套未破損，在將水弄干之后，再打上黃油進(jìn)行保養(yǎng)，往往就能繼續(xù)正常使用。這也說(shuō)明，只要防護(hù)措施到位，一些小的進(jìn)水情況是可以通過(guò)簡(jiǎn)單處理來(lái)解決的，并不需要大費(fèi)周章地更換電子方向機(jī)。

總之，電子方向機(jī)進(jìn)水后是否更換，受到多種因素的影響，包括防塵套是否破損、進(jìn)水后方向機(jī)能否正常工作、使用的時(shí)間長(zhǎng)短以及個(gè)人的需求和預(yù)算等等。我們需要綜合考量這些因素，采取最為合適的處理方式，既能保證行車(chē)安全，又能合理控制成本 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）