換了剎車片后剎車效果不佳，主要是新剎車片與剎車盤之間的接觸狀況不理想所致。新剎車片表面平滑，而剎車盤表面不平整，二者初次接觸面積小，摩擦力就小，剎車效果自然受影響。并且，新剎車片在初期使用時變形較大，難以充分發(fā)揮作用。此外，若沒選好更換時機、剎車片厚度不均等，也會對剎車效果產(chǎn)生不良影響 。

從更細致的層面來看，在剎車片與剎車盤接觸的過程中，由于新剎車片表面過于平整，和已經(jīng)經(jīng)歷過一定磨損、表面形成獨特紋理的剎車盤相比，二者之間無法完美貼合。就如同拼圖的兩塊，本應嚴絲合縫才能發(fā)揮作用，但此時卻存在諸多縫隙，使得二者接觸面積大打折扣。在這種情況下，當我們踩下剎車踏板，剎車片對剎車盤施加的壓力不能均勻且全面地轉(zhuǎn)化為有效的摩擦力，進而影響剎車效果。

同時，新剎車片在使用初期，因材質(zhì)特性等原因，在受到剎車時產(chǎn)生的壓力作用下，變形程度較大。這種較大的變形會進一步破壞剎車片與剎車盤之間理想的接觸狀態(tài)，導致它們之間的摩擦力不穩(wěn)定，剎車的力度和穩(wěn)定性也就無法得到有效保障。

另外，更換剎車片的時機把握同樣重要。如果沒有在合適的時間更換，例如剎車片已經(jīng)過度磨損，才匆忙更換新的剎車片，這不僅可能導致新剎車片與剎車盤原本的磨合狀態(tài)被打亂，還可能因長期使用磨損嚴重的剎車片，使剎車盤也出現(xiàn)一定程度的損傷，影響新剎車片與剎車盤之間的正常配合。而且，若新?lián)Q上的剎車片厚度不均勻，在剎車過程中，各個部位所承受的壓力就會不一致，導致剎車力度分散，不能集中有效地實現(xiàn)制動，剎車效果必然會不盡人意。

值得一提的是，部分車輛在水中行駛后，也可能出現(xiàn)剎車效果變差的情況。這是因為在水中行駛時，剎車片與剎車鼓之間會殘留水膜，部分剎車類型的摩擦力會因此減小，從而影響剎車效果。并且，左右兩邊剎車片磨損程度不同，會導致制動力不均勻，車輛在剎車時容易跑偏，也會讓駕駛者感覺剎車效果不佳。

新?lián)Q的剎車片通常需要經(jīng)過一定的磨合期，大約200公里左右才能達到較好的制動效果。這期間，可以通過合理的磨合方法，比如在路況良好的地方，加速到100公里/小時然后輕踩剎車降速，多次重復，來幫助剎車片和剎車盤更好地相互適應，增大接觸面積，提升摩擦力。

總之，換了剎車片后剎車效果不佳是由多種因素共同作用導致的。了解這些原因后，我們一方面可以在更換剎車片時注意選擇合適的產(chǎn)品、把握好更換時機，另一方面在更換后要進行正確的磨合和必要的檢查。如果剎車效果不佳的問題持續(xù)存在，一定要前往專業(yè)維修店進行全面檢查，確保剎車系統(tǒng)的安全可靠，保障我們的行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）