輪轂刮花了是否需要修復(fù)，需視具體刮花程度而定。若只是輕度刮花，未露出底漆，不修復(fù)也不影響正常使用；但要是重度刮花露出底漆，那就很有必要修復(fù)。因?yàn)榈灼嵬饴逗?，輪轂易逐漸銹化，擴(kuò)大生銹范圍，還可能影響行車安全。所以，面對輪轂刮花情況，要全面考量，做出合適的處理決定 。

當(dāng)輪轂僅僅是輕度刮花時(shí)，可能只是表面的清漆有輕微損傷，這種情況下，車輛的安全性和性能基本不會受到影響。從美觀角度來看，雖然刮花會讓輪轂不再完美，但如果車主對車輛外觀的要求不是極高，那么不修復(fù)也是可行的。而且，不修復(fù)還能節(jié)省一筆修復(fù)費(fèi)用。

然而，當(dāng)輪轂重度刮花露出底漆后，問題就不能被忽視了。首先，金屬在失去底漆這一保護(hù)層后，會直接與空氣和水分接觸，從而引發(fā)氧化反應(yīng)，逐漸生銹。生銹的范圍一旦擴(kuò)大，會影響輪轂的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。其次，輪轂的不平衡也可能因刮花而產(chǎn)生，這會導(dǎo)致車輛在行駛過程中出現(xiàn)抖動，影響駕駛的舒適性和安全性。另外，輪轂刮花還可能影響輪胎的密封性，降低輪胎的使用壽命，增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)，制動系統(tǒng)的性能也可能因此受到牽連。

如果決定修復(fù)輪轂，也是有多種方法可以選擇的。在修復(fù)之前，要先對輪轂進(jìn)行清洗，將表面的灰塵、油污等清理干凈，之后用干凈的毛巾擦拭，還可以使用除油除蠟紙進(jìn)一步去除油污。接下來，對于劃痕處要用細(xì)水砂紙將破損處打磨得光滑平整，再涂抹原子灰，涂抹時(shí)要遵循少量多次的原則，每次間隔 5 - 10 分鐘。如果涂抹后有毛躁的情況，可再次打磨并填充。最后進(jìn)行噴漆上油，噴漆前要用廢舊紙張或毛巾隔離輪轂邊緣，選擇和原先輪轂相同顏色的噴漆少量多次噴涂，等漆干后噴點(diǎn)亮油，也可以用汽車蠟進(jìn)行打磨，讓修復(fù)后的輪轂盡量恢復(fù)到原來的狀態(tài)。

此外，修復(fù)輪轂時(shí)成本也是需要考慮的因素。不同材料、工藝的輪轂價(jià)格有所不同，修復(fù)方式不同價(jià)格也存在差異。一般來說，在 4S 店修復(fù)一個(gè)輪轂大概需要 500 元左右，普通維修店則在 300 元左右。而且，輪轂受損越嚴(yán)重、尺寸越大、工藝越復(fù)雜，修復(fù)價(jià)格就越高；車子本身價(jià)格高，輪轂的修復(fù)價(jià)格通常也會水漲船高。

總之，輪轂刮花是否修復(fù)要綜合多方面因素考量。輕度刮花時(shí)，車主可根據(jù)自身對美觀和成本的接受程度決定是否修復(fù)；而重度刮花時(shí)，為了車輛的安全性能和長久使用，及時(shí)修復(fù)才是明智之選。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）