2015款大眾朗逸搭載的是EA211發(fā)動機，有1.6L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種類型。其中，1.6L自然吸氣發(fā)動機最大功率81KW，最大馬力110PS，最大扭矩155N·m；1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率96KW，最大馬力131PS，最大扭矩225N·m。這款發(fā)動機采用正時皮帶結(jié)構(gòu)與全鋁缸體，空氣濾芯置于發(fā)動機上方，兼具一定的性能與技術(shù)亮點 。

EA211發(fā)動機作為大眾汽車動力體系中的經(jīng)典之作，在2015款朗逸上發(fā)揮著重要作用。

先說說1.6L自然吸氣發(fā)動機，它所具備的81KW最大功率，能夠在日常駕駛中提供平穩(wěn)且足夠的動力輸出。當你在城市道路中穿梭，無論是起步還是正常行駛，110PS的最大馬力都能讓朗逸輕松應(yīng)對，不會有明顯的乏力感。155N·m的最大扭矩，在中低速區(qū)間能夠帶來不錯的加速體驗，讓駕駛過程更加順暢。而且，這款發(fā)動機采用的全鋁缸體，不僅減輕了車身重量，有助于降低油耗，還提升了發(fā)動機的散熱性能，使得發(fā)動機在長時間運行過程中能保持穩(wěn)定的工作狀態(tài)。正時皮帶結(jié)構(gòu)的運用，在保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)的同時，具備更好的靜音效果，為車內(nèi)營造出相對安靜舒適的駕乘環(huán)境?？諝鉃V芯置于發(fā)動機上方，這種設(shè)計方便了后期的保養(yǎng)和更換，減少了維修的時間和成本。

再看看1.4T渦輪增壓發(fā)動機，96KW的最大功率和131PS的最大馬力，賦予了朗逸更為強勁的動力性能。當你需要超車或者在高速上行駛時，它的優(yōu)勢就凸顯出來了。225N·m的最大扭矩，讓車輛在中高速階段依然能保持良好的加速能力，帶來更具激情的駕駛感受。渦輪增壓技術(shù)的運用，使得這款發(fā)動機在動力輸出上比同排量的自然吸氣發(fā)動機更具爆發(fā)力，同時又能在燃油經(jīng)濟性上取得較好的平衡。全鋁缸體和正時皮帶結(jié)構(gòu)同樣為其帶來了重量輕、散熱好、靜音佳等優(yōu)點。

總的來說，2015款大眾朗逸搭載的EA211發(fā)動機的這兩種類型，都有著各自的特點和優(yōu)勢。1.6L自然吸氣發(fā)動機側(cè)重于日常平穩(wěn)駕駛和經(jīng)濟性，而1.4T渦輪增壓發(fā)動機則在動力性能上更勝一籌。它們共同為消費者提供了多樣化的選擇，滿足了不同用戶在動力需求方面的差異，使得朗逸這款車在市場上具備了更強的競爭力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）