榮威550自動擋搭載了兩種變速箱，一種是TST的6速雙離合變速箱，另一種是Aisin5AT Tiptronic手自一體變速箱。TST 6速雙離合變速箱由博格華納與上汽共同研發(fā)，采用濕式雙離合器，換擋迅速流暢，僅需0.2秒，還具備省油、舒適性佳等優(yōu)勢。Aisin5AT Tiptronic手自一體變速箱是成熟產(chǎn)品，能適配駕駛者習慣，降低油耗。這兩款變速箱各有亮點，為用戶帶來不同體驗 。

先來說說TST的6速雙離合變速箱，它采用來自博格華納的濕式雙離合器，這種離合器設計能保證在頻繁換擋過程中更好地散熱，確保變速箱的穩(wěn)定性和可靠性。這款變速箱擁有獨特的結構，有兩個變速箱分別負責不同擋位的控制，一個控制前5擋，另一個控制6擋 ，如此巧妙的設計使得傳動性良好。其換擋平順性堪稱一絕，換擋速度極快，每次換擋過程幾乎沒有頓挫感，官方換擋時間為0.2秒，而在實際試駕中，駕乘人員也很難感覺到明顯的頓挫。不僅如此，它在升擋時速度更是快至8毫秒，這種速度優(yōu)勢進一步提升了車輛的動態(tài)性能。在燃油經(jīng)濟性方面，該變速箱通過消除扭矩中斷，讓發(fā)動機始終處于最佳工作狀態(tài)，從而達到節(jié)省燃油的目的。并且它采用油冷設計，在耐熱負荷和延長使用壽命上有著不錯的表現(xiàn)。同時，它兼具手動變速器的靈活性和自動變速器的舒適性，能帶來不間斷動力輸出和便捷操作體驗，無論是在城市擁堵路段還是高速公路上，都能讓駕駛者享受到順暢的駕駛感受。

再看看Aisin5AT Tiptronic手自一體變速箱，作為一款成熟產(chǎn)品，它最大的優(yōu)勢在于能夠依據(jù)駕駛者的習慣提供適配的動力輸出。對于喜歡激進駕駛風格的人，它可以提供更為強勁的動力響應；而對于追求平穩(wěn)舒適駕駛的人，又能以較為柔和的方式換擋。這種適配性極大地提升了駕駛的個性化體驗。而且這款變速箱具備降低油耗的優(yōu)勢，在保證動力輸出的同時，也能為車主節(jié)省燃油成本。在日常駕駛過程中，它能帶來舒適的駕駛體驗，減少換擋時的沖擊感，讓整個行程更加愜意。并且由于其成熟的技術，在后期的使用和維護過程中，也相對穩(wěn)定可靠，一定程度上降低了使用成本。

總的來說，榮威550自動擋所搭載的這兩款變速箱都有著各自的優(yōu)勢和特點。TST的6速雙離合變速箱以其快速的換擋速度、出色的燃油經(jīng)濟性以及良好的動態(tài)性能給駕駛者帶來激情與高效的駕駛感受；而Aisin5AT Tiptronic手自一體變速箱則憑借成熟的技術、適配駕駛者習慣的動力輸出以及舒適平穩(wěn)的駕駛體驗贏得用戶的青睞。消費者可以根據(jù)自己的駕駛需求和偏好來選擇更適合自己的車型，從而獲得更滿意的駕駛體驗 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）