保時(shí)捷718的馬力因車型、發(fā)動(dòng)機(jī)版本不同而有所差異，涵蓋了從250Ps到500Ps多個(gè)級(jí)別。其有2.0T和2.5T等不同排量發(fā)動(dòng)機(jī)，2.0T低功率版可達(dá)250Ps左右，高功率版能到300Ps；2.5T低功率版約350Ps，高功率版為366Ps。此外，還有如718 Spyder RS搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)可達(dá)500Ps ，豐富的動(dòng)力選擇，滿足了不同消費(fèi)者對(duì)駕駛激情的追求 。

具體來說，在2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)方面，低功率版本的它就像是一位沉穩(wěn)且不失力量的伙伴，250Ps的馬力輸出，在日常城市道路的穿梭中顯得游刃有余，無論是起步還是中低速的加速，都能給予駕駛者足夠的信心。而當(dāng)切換到2.0T高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)，300Ps的馬力則讓車輛瞬間變身活力小鋼炮，轉(zhuǎn)速攀升之間，動(dòng)力源源不斷地涌來，在高速超車等場景下，展現(xiàn)出凌厲的加速性能，讓駕駛充滿樂趣。

再看2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率版的350Ps已然具備強(qiáng)大的能量，它在保持一定平順性的同時(shí)，動(dòng)力輸出更為強(qiáng)勁，無論是在蜿蜒的山路上，還是在寬敞的高速大道上，都能憑借充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備，輕松應(yīng)對(duì)各種路況。至于2.5T高功率版的366Ps，宛如一頭被喚醒的猛獸，當(dāng)深踩油門，那種強(qiáng)烈的推背感瞬間襲來，車輛如離弦之箭般飛馳而出，帶來極致的駕駛快感。

還有那搭載4.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的718 Spyder RS，500Ps的馬力堪稱“暴力美學(xué)”的代表。9000 rpm的高轉(zhuǎn)速下，368 kW的輸出功率以及450 Nm的最大扭矩，讓它在賽道上盡情釋放激情，每一次的加速、過彎，都能以雷霆之勢完成，為駕駛者帶來無與倫比的賽道體驗(yàn)。

保時(shí)捷718從較為親民的250Ps到極致性能的500Ps的多種馬力組合，真正做到了全面覆蓋不同消費(fèi)者的需求。無論是初入跑車領(lǐng)域，追求日常駕駛樂趣的新手，還是癡迷于極致速度，渴望在賽道上一展身手的資深玩家，都能在保時(shí)捷718的眾多車型中找到適合自己的那一款，體驗(yàn)到屬于自己的獨(dú)特駕駛激情。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）