寶馬 3 系和 3 系 GT 在產(chǎn)地、外觀、動力、尺寸、配置、價(jià)格等方面均有區(qū)別。產(chǎn)地方面，3 系 GT 全系進(jìn)口，3 系有進(jìn)口與國產(chǎn)之分；外觀上，3 系 GT 是中型掀背車，線條流暢運(yùn)動，3 系為標(biāo)準(zhǔn)中型轎車，更顯穩(wěn)重；動力上，3 系 GT 通常動力更強(qiáng)；尺寸方面，3 系 GT 更大；配置上，3 系 GT 也更為豐富；價(jià)格上，3 系 GT 普遍更高。消費(fèi)者可按需抉擇。

在動力系統(tǒng)上，寶馬 3 系提供了更為多樣的選擇，除了搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)的低功率版，還有 1.5T 直列 3 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，能滿足不同消費(fèi)者對于動力和預(yù)算的需求。而寶馬 3 系 GT 則全系搭載 2.0T 直列 4 缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，并且擁有低高功率不同版本，相對而言，動力更為強(qiáng)勁，能夠?yàn)轳{駛者帶來更充沛的動力輸出和更暢快的駕駛感受。這種動力上的差異，使得 3 系 GT 在加速、超車等場景中表現(xiàn)得更加從容不迫。

尺寸規(guī)格方面，3 系 GT 的“大”有著全方位的體現(xiàn)。它的車身長度達(dá)到 4852mm，相比寶馬 3 系的 4728mm 長出不少；寬度同為 1828mm，高度上 3 系 GT 為 1518mm，3 系則是 1452mm，明顯 3 系 GT 更高挑。軸距上 3 系 GT 更是以 2920mm 遠(yuǎn)超 3 系的 2851mm。更大的尺寸不僅讓 3 系 GT 外觀上看起來更加大氣磅礴，內(nèi)部空間也更為寬敞。無論是前排還是后排，乘客都能獲得更充裕的腿部和頭部空間，乘坐體驗(yàn)更加舒適。同時(shí)，更大的車身也為后備箱容積提供了保障，3 系 GT 的掀背式設(shè)計(jì)讓其后備箱空間在裝載大件物品時(shí)更加便捷。

走進(jìn)車內(nèi)，配置上的差異也清晰可見。寶馬 3 系 GT 展現(xiàn)出了更高的豪華與科技感。它比普通 3 系多配備了后側(cè)氣囊、碰撞報(bào)警、主動剎車和后方影像等實(shí)用功能，為行車安全增添了更多保障。前后乘客座椅高度增加 59mm，進(jìn)一步提升了視野和后排頭部空間。不僅如此，3 系 GT 的座椅采用真皮材質(zhì)，質(zhì)感上乘，還有可開啟全景天窗和第一排座椅加熱功能，極大地提升了駕乘的舒適性。而寶馬 3 系座椅是仿皮材質(zhì)，天窗為單天窗，在配置豐富度上稍遜一籌。

價(jià)格方面，由于 3 系 GT 全系進(jìn)口，加上其在動力、配置、尺寸等方面的優(yōu)勢，使得它的售價(jià)普遍比不帶 GT 的 3 系車型高出 10 到 20 萬元，指導(dǎo)價(jià)在 35.98 - 69.8 萬之間。相對較高的價(jià)格體現(xiàn)了其定位的不同，也意味著消費(fèi)者需要為其更卓越的性能和更豐富的配置支付更多費(fèi)用。

綜上所述，寶馬 3 系和 3 系 GT 各具特色。3 系憑借進(jìn)口與國產(chǎn)的多樣選擇、豐富的動力搭配以及相對親民的價(jià)格，更適合注重性價(jià)比和日常城市通勤的消費(fèi)者；而 3 系 GT 以其進(jìn)口品質(zhì)、強(qiáng)勁動力、寬敞空間、豐富配置，為那些追求更高品質(zhì)出行、對車輛性能和舒適性有更高要求，且預(yù)算較為充足，喜歡旅行的消費(fèi)者提供了一個(gè)絕佳的選擇。在這場寶馬家族的內(nèi)部較量中，沒有絕對的勝負(fù)，只有最適合自己的那一款車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）