胎壓燈一直閃爍，主要是輪胎被扎、胎壓異常、胎壓傳感器損壞或 ABS 系統(tǒng)故障等原因?qū)е?。輪胎被扎會緩慢漏氣引發(fā)閃爍；胎壓不在正常范圍，無論是過高還是過低，都會使胎壓燈亮起；輪胎行駛中受磕碰，可能讓胎壓傳感器損壞而報(bào)警；而 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)問題，也可能關(guān)聯(lián)到胎壓報(bào)警。總之，出現(xiàn)這種情況要及時(shí)排查原因，保障行車安全。

首先來說說輪胎被扎的情況。當(dāng)輪胎不幸被釘子、玻璃碴等尖銳異物扎破時(shí)，就如同一個(gè)微小的漏洞在悄悄“蠶食”輪胎內(nèi)的空氣，造成輪胎緩慢漏氣。這種漏氣過程可能不會立刻讓你察覺到明顯的異常，但胎壓監(jiān)測系統(tǒng)卻十分敏銳，一旦檢測到胎壓變化超出一定范圍，胎壓燈就會開始閃爍。由于是緩慢漏氣，很難直觀判斷是哪個(gè)輪胎出現(xiàn)問題，所以此時(shí)就需要借助胎壓表，對每個(gè)輪胎進(jìn)行細(xì)致的測量。只有準(zhǔn)確找到問題輪胎，及時(shí)修補(bǔ)或更換，才能讓胎壓恢復(fù)正常，使胎壓燈熄滅。

接著講講胎壓異常。正常情況下，不同類型的輪胎有著各自適宜的氣壓范圍。國際標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定，標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓應(yīng)保持在 2.4 至 2.5bar 之間，增強(qiáng)型輪胎氣壓則在 2.8 至 2.9bar 左右，并且最高氣壓一般不應(yīng)超過 3.5bar。當(dāng)輪胎氣壓低于 1.8bar 或者高于 3.0bar 時(shí)，胎壓監(jiān)測燈就會亮起并閃爍。氣壓過低，輪胎與地面的接觸面積增大，磨損加劇，還可能導(dǎo)致輪胎在行駛過程中過度發(fā)熱，引發(fā)爆胎風(fēng)險(xiǎn)；而氣壓過高，輪胎的彈性會降低，舒適性變差，同時(shí)也增加了爆胎的可能性。所以，一旦發(fā)現(xiàn)胎壓燈因氣壓異常閃爍，必須立即檢查每個(gè)輪胎的氣壓，并將其調(diào)整到合適的數(shù)值。

再說說胎壓傳感器損壞。胎壓傳感器這個(gè)小小的設(shè)備，安靜地安裝在輪胎內(nèi)部，卻肩負(fù)著實(shí)時(shí)監(jiān)測胎壓的重要使命。然而，在車輛行駛過程中，如果輪胎不小心受到磕碰，比如經(jīng)過坑洼路面時(shí)的劇烈震動(dòng)，或者與路邊障礙物的意外碰撞，都有可能導(dǎo)致胎壓傳感器損壞。一旦傳感器無法正常工作，它所傳遞給車輛系統(tǒng)的胎壓信息就會出現(xiàn)偏差或者中斷，進(jìn)而觸發(fā)胎壓監(jiān)測燈報(bào)警閃爍。要是確定是胎壓傳感器損壞，那就需要更換全新的傳感器，以確保胎壓監(jiān)測系統(tǒng)能夠準(zhǔn)確運(yùn)行。

最后聊聊 ABS 系統(tǒng)故障?，F(xiàn)代汽車的胎壓監(jiān)測系統(tǒng)通常與 ABS 系統(tǒng)緊密相關(guān)聯(lián)。如果 ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)故障，比如 ABS 泵工作異?；蛘?ABS 傳感器出現(xiàn)問題，就很可能影響到胎壓監(jiān)測系統(tǒng)的正常判斷，從而導(dǎo)致胎壓報(bào)警燈閃爍。這是因?yàn)?ABS 系統(tǒng)在車輛的整個(gè)運(yùn)行控制中扮演著關(guān)鍵角色，它與胎壓監(jiān)測系統(tǒng)之間存在著復(fù)雜的信號交互和協(xié)同工作機(jī)制。當(dāng) ABS 系統(tǒng)出現(xiàn)異常時(shí)，這種協(xié)同關(guān)系被打破，胎壓監(jiān)測系統(tǒng)接收到錯(cuò)誤的信號，誤以為胎壓出現(xiàn)問題，便通過胎壓燈閃爍來提醒車主。此時(shí)，由于涉及到較為復(fù)雜的系統(tǒng)故障，車主需要及時(shí)將車輛送到專業(yè)的維修廠，讓維修技師對 ABS 泵和傳感器進(jìn)行全面檢查和維修。

總之，胎壓燈一直閃爍絕不是一件小事，它是車輛在向你發(fā)出警示信號。每一種可能導(dǎo)致胎壓燈閃爍的原因都關(guān)乎著行車安全。當(dāng)遇到這種情況時(shí)，車主千萬不要掉以輕心，務(wù)必及時(shí)排查具體原因，并采取相應(yīng)的解決措施，讓車輛恢復(fù)到最佳的行駛狀態(tài)，為自己和乘客的出行安全保駕護(hù)航。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）