一般情況下，輪胎胎壓相差 0.1bar 左右算正常。在汽車的運行中，由于多種因素影響，四個輪胎的胎壓很難完全相同。比如胎壓監(jiān)測系統(tǒng)存在一定誤差，車輛負(fù)載不同也會使胎壓有變化。而且不同季節(jié)、車輛的重心位置、驅(qū)動形式等，都會導(dǎo)致胎壓有所差異。保持在 0.1bar 的差距，基本能保障車輛行駛的安全性與穩(wěn)定性 。

不同類型的輪胎，其正常胎壓范圍也有所不同。標(biāo)準(zhǔn)型輪胎氣壓通常建議保持在2.4 - 2.5bar之間，增強型輪胎則一般在2.8 - 2.9bar ，不過無論哪種輪胎，胎壓都不宜超過3.5bar。

季節(jié)的更替同樣對胎壓有著不可忽視的影響。夏季，氣溫較高，輪胎內(nèi)的氣體受熱膨脹，此時胎壓會比正常范圍略低一些，通常比標(biāo)準(zhǔn)值低0.1 - 0.2bar屬于正?，F(xiàn)象。而到了冬季，氣溫降低，輪胎內(nèi)氣體收縮，胎壓會有所上升，比正常范圍高0.1 - 0.2bar也在合理區(qū)間。例如在炎熱的夏日，如果標(biāo)準(zhǔn)胎壓是2.5bar，那么輪胎胎壓在2.3 - 2.4bar左右是正常的；寒冷的冬季，胎壓在2.6 - 2.7bar也無需過于擔(dān)憂。

車輛自身的一些特性也會造成前后輪胎壓的不同。車輛的重心位置不同，導(dǎo)致前后輪胎負(fù)載存在差異；驅(qū)動形式不同，前后輪胎負(fù)載也有區(qū)別。一般而言，前驅(qū)車由于發(fā)動機等部件重量集中在前部，前輪胎壓往往會比后輪胎壓略高，相差0.1bar左右較為常見；后驅(qū)車則相反，后輪胎壓相對較高。此外，前后乘客數(shù)量不一致，也會使輪胎氣壓出現(xiàn)變化。

另外，胎壓測量的環(huán)境也至關(guān)重要。涼胎和熱胎的胎壓會有0.3bar左右的差距。所以在測量胎壓時，盡量在車輛靜置一段時間、輪胎冷卻后進(jìn)行，這樣得到的數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確可靠。

總之，輪胎胎壓的正常差異范圍雖一般在0.1bar左右，但實際情況會受到多種因素影響。車主們需要綜合考慮輪胎類型、季節(jié)變化、車輛特性以及測量環(huán)境等，定期檢查輪胎胎壓，并按照車輛制造商的建議進(jìn)行合理調(diào)整，如此才能確保車輛安全穩(wěn)定行駛，延長輪胎使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）