汽車低速行駛時(shí)車身抖動(dòng)，原因多樣。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多，會(huì)使可燃混合氣時(shí)稀時(shí)濃，引發(fā)抖動(dòng)；發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化，如引擎腳問(wèn)題會(huì)讓震動(dòng)傳入車內(nèi)；點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良，像火花塞故障等可致抖動(dòng)；油壓不穩(wěn)、輪胎鼓包或表面有石子、輪轂變形、擋位不匹配等同樣會(huì)造成車身抖動(dòng)。這些因素涉及汽車多個(gè)關(guān)鍵部分，了解它們有助于及時(shí)排查問(wèn)題保障行車安全 。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)積碳。積碳過(guò)多對(duì)車輛的影響不容小覷，在冷啟動(dòng)時(shí)，積碳會(huì)大量吸收汽油，使得混合氣過(guò)稀，進(jìn)而導(dǎo)致啟動(dòng)困難。而當(dāng)積碳達(dá)到飽和狀態(tài)后車輛著車，此時(shí)之前吸附的汽油又會(huì)被吸入氣缸燃燒，混合氣瞬間變濃。就這樣，可燃混合氣處于時(shí)稀時(shí)濃的不穩(wěn)定狀態(tài)，發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)自然受到干擾，車身抖動(dòng)也就隨之而來(lái)。要解決這一問(wèn)題，需要清洗油路，同時(shí)仔細(xì)檢查怠速馬達(dá)是否也存在積碳，并考慮更換高品質(zhì)機(jī)油，讓發(fā)動(dòng)機(jī)的“呼吸”更順暢。

發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化也是常見(jiàn)原因之一。引擎腳作為發(fā)動(dòng)機(jī)的避震系統(tǒng)，起著至關(guān)重要的作用。一旦它出現(xiàn)老化問(wèn)題，就無(wú)法有效地吸收和緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生的震動(dòng)。這些震動(dòng)就會(huì)毫無(wú)阻礙地傳遞到方向盤(pán)以及駕駛室內(nèi)，讓駕駛者明顯感覺(jué)到車身抖動(dòng)。面對(duì)這種情況，更換相應(yīng)老化部件是恢復(fù)車輛平穩(wěn)運(yùn)行的有效辦法。

點(diǎn)火系統(tǒng)工作不良也可能引發(fā)抖動(dòng)?；鸹ㄈ⒏邏簩?dǎo)線和點(diǎn)火線圈，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題，都可能影響點(diǎn)火效果?；鸹ㄈ褂脮r(shí)間過(guò)長(zhǎng)，電極磨損、點(diǎn)火間隙變化等，會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火能量不足或者點(diǎn)火不穩(wěn)定。高壓導(dǎo)線如果出現(xiàn)破損、漏電，點(diǎn)火線圈性能下降等，同樣會(huì)讓點(diǎn)火系統(tǒng)不能正常工作，最終使得發(fā)動(dòng)機(jī)工作不順暢，車身產(chǎn)生抖動(dòng)。這時(shí)，我們需要對(duì)整個(gè)點(diǎn)火系統(tǒng)進(jìn)行全面檢查，找出故障點(diǎn)，然后進(jìn)行針對(duì)性的維修或者更換相關(guān)部件。

油壓不穩(wěn)同樣是車身抖動(dòng)的“幕后黑手”之一。油泵供油壓力不正常，可能是油泵本身出現(xiàn)故障，無(wú)法提供穩(wěn)定且足夠的油壓，使得噴油嘴噴油不均勻，影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常燃燒。進(jìn)氣壓力傳感器若數(shù)值錯(cuò)誤，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元接收到錯(cuò)誤的信號(hào)，進(jìn)而錯(cuò)誤地調(diào)節(jié)噴油量和點(diǎn)火時(shí)間，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作紊亂，引發(fā)車身抖動(dòng)。所以，及時(shí)檢查油泵和進(jìn)氣壓力傳感器，確保油壓穩(wěn)定和信號(hào)準(zhǔn)確十分必要。

輪胎方面的問(wèn)題也不能忽視。輪胎鼓包，這是輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)受損的表現(xiàn)，鼓包處的輪胎厚度和強(qiáng)度與正常部位不同，在車輛行駛過(guò)程中，輪胎滾動(dòng)的平衡性被打破，就會(huì)引起車身抖動(dòng)。輪胎表面有石子或者異物，雖然看似小問(wèn)題，但當(dāng)車輛行駛時(shí)，這些石子和異物會(huì)破壞輪胎滾動(dòng)的均勻性，同樣會(huì)導(dǎo)致車身抖動(dòng)。我們要定期檢查輪胎有無(wú)異常情況，特別是輪胎內(nèi)側(cè)是否有鼓包現(xiàn)象，一旦發(fā)現(xiàn)鼓包，為了行車安全，應(yīng)及時(shí)更換輪胎。

輪轂變形也是導(dǎo)致車身抖動(dòng)的一個(gè)因素。輪轂在日常使用中，可能因?yàn)槭艿阶矒?、路況不佳等原因發(fā)生變形。變形后的輪轂在旋轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)法保持良好的平衡性，進(jìn)而帶動(dòng)輪胎和整個(gè)車身產(chǎn)生抖動(dòng)。遇到這種情況，要及時(shí)更換變形的輪轂，讓車輪恢復(fù)良好的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。

擋位不匹配也是引起車身抖動(dòng)的原因。在低速行駛時(shí)，如果掛上高速擋，發(fā)動(dòng)機(jī)需要承受較大的負(fù)荷來(lái)帶動(dòng)車輛前進(jìn)，這種情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)變得不穩(wěn)定，從而導(dǎo)致車身抖動(dòng)。此時(shí)，我們只需把擋位調(diào)整到適合當(dāng)前速度的擋位，就能讓車輛恢復(fù)平穩(wěn)行駛。

總之，汽車低速行駛車身抖動(dòng)是多種因素共同作用的結(jié)果。從發(fā)動(dòng)機(jī)到輪胎，從點(diǎn)火系統(tǒng)到油壓系統(tǒng)，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。駕駛者如果發(fā)現(xiàn)車身抖動(dòng)，要及時(shí)排查原因，將問(wèn)題解決在萌芽狀態(tài)，從而確保車輛始終處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，為我們的出行保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）