領(lǐng)動汽車配備的手自一體變速箱使用方法并不復(fù)雜。調(diào)整好駕駛座位姿勢后，在駕駛室中間找到擋位操作桿，D代表自動擋，M代表手動擋。將擋桿推至M擋，便進入手動模式，通過“+”“-”符號進行擋位操作，“+”為升擋，“-”為降擋 。在不同路況下，如上下坡、過彎、滑行等，合理運用手自一體功能，能讓駕駛更具樂趣和安全性。

在超車時，手自一體功能的巧妙運用可帶來更出色的駕駛體驗。當(dāng)你準(zhǔn)備超車時，把檔桿推到帶有“+”“-”符號這邊，快速連撥兩下就能降兩檔，此時發(fā)動機轉(zhuǎn)速升高，車輛獲得更強的動力，助力你迅速完成超車動作。超車完成后，再往“+”號方向一檔一檔地推升檔，使車輛恢復(fù)平穩(wěn)行駛狀態(tài)。

地下多層車庫爬坡時，手自一體功能也能發(fā)揮大作用。若前方有車無法一直深踩油門，自動模式下變速箱會盡早升檔，導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速降低，車輛動力不足。而切換到手動模式，可鎖定低檔位，此時輕踩油門就能獲得充足動力，還不用擔(dān)心自動升檔導(dǎo)致轉(zhuǎn)速下降。

下坡路段，手自一體功能更是能提升駕駛安全性。將變速器切換到手動模式，用擋把向后撥降至低速擋，利用發(fā)動機制動，讓發(fā)動機牽制力控制車速，從而減輕剎車壓力。到坡底后，可根據(jù)實際情況換高擋或恢復(fù)自動模式。在高速行駛時，若需要剎車，同時向后連續(xù)撥擋把強制降擋，利用發(fā)動機制動加速減速，有效縮短制動距離。

車輛過彎時，手自一體功能同樣能派上用場。入彎前，將擋桿往“-”號方向撥動減檔，利用發(fā)動機制動減速，使車輛更平穩(wěn)地進入彎道。出彎后，由于之前的強制降檔，發(fā)動機處于高轉(zhuǎn)速狀態(tài)，此時車輛可迅速提速，順利完成過彎動作。

溜車滑行時，手動模式能實現(xiàn)緩慢降擋，讓車輛平穩(wěn)滑行。而且在遇到緊急情況時，還能迅速加速，保障行車安全。需要注意的是，車輛行駛速度不滿足換擋要求時，擋位不能上升；手動模式下速度降低，變速箱將自動降檔。若想恢復(fù)自動模式，將擋桿撥回右側(cè)即可。

總之，領(lǐng)動汽車的手自一體功能為駕駛者提供了更多操控選擇。在不同的路況下合理運用這一功能，不僅能讓駕駛過程更加有趣，還能在一定程度上提升行車安全性，幫助駕駛者更好地應(yīng)對各種道路狀況，享受更加順暢、舒適的駕駛體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）