奔馳 E300 有 S 檔。S 檔作為運(yùn)動(dòng)模式，能帶來(lái)別樣駕駛體驗(yàn)。在此模式下，變速箱換擋時(shí)機(jī)延遲，發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，讓車輛以低檔位高轉(zhuǎn)速行進(jìn)，從而獲得更大扭力輸出與加速度。而且奔馳 E300 切換到 S 檔的方式多樣，如通過變速桿、中控臺(tái)按鍵或駕駛員右手邊通道罩上的旋鈕等操作。為車輛著想，S 檔不宜長(zhǎng)時(shí)間使用 。

具體來(lái)說，通過變速桿切換至 S 檔的操作十分便捷。在 D 檔（前進(jìn)檔）狀態(tài)下，拉下變速桿一次，車輛便可輕松進(jìn)入 S 檔；若想回到 D 檔，只需再拉下一次即可。這樣的操作方式簡(jiǎn)單直接，駕駛員在行車過程中能夠迅速實(shí)現(xiàn)檔位的切換，滿足不同駕駛場(chǎng)景的需求。

中控臺(tái)位置的 E→S 按鍵也是切換 S 檔的重要途徑。按下這個(gè)按鍵，車輛就能在經(jīng)濟(jì)模式和運(yùn)動(dòng)模式之間輕松轉(zhuǎn)換。這種切換方式一目了然，駕駛員只需輕輕一按，就能根據(jù)自己的駕駛意愿和路況，在追求燃油經(jīng)濟(jì)性的經(jīng)濟(jì)模式與注重動(dòng)力輸出的運(yùn)動(dòng)模式之間自由選擇。

而駕駛員右手邊通道罩上的銀色圓形旋鈕，同樣承擔(dān)著切換 S 檔的關(guān)鍵任務(wù)。其左邊的按鍵按下后，可在 S 檔和 C 檔之間實(shí)現(xiàn)切換，并且相應(yīng)的模式切換會(huì)立即清晰地顯示在儀表盤上。駕駛員能夠直觀地了解車輛當(dāng)前所處的駕駛模式，更好地掌控駕駛狀態(tài)。

另外，部分奔馳 E300 的撥片也為駕駛增添了樂趣。撥片位于方向盤下方，左側(cè)用于降檔，右側(cè)用于升檔。這種設(shè)計(jì)讓駕駛員在駕駛過程中仿佛置身于賽車場(chǎng)，通過撥動(dòng)撥片就能精準(zhǔn)控制檔位，進(jìn)一步提升駕駛的操控感和趣味性。

總之，奔馳 E300 的 S 檔為駕駛者提供了充滿激情與活力的運(yùn)動(dòng)駕駛模式，多樣化的切換方式也極大地提升了駕駛的便利性與操控性。不過，由于 S 檔會(huì)使變速箱負(fù)荷增大、溫度升高、磨損加劇，所以在享受 S 檔帶來(lái)的駕駛樂趣時(shí)，也要注意合理使用，切不可長(zhǎng)時(shí)間使用而對(duì)車輛造成不必要的損耗，讓愛車能夠始終保持良好的狀態(tài)，陪伴我們更長(zhǎng)的旅程。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）