發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能是否需要開(kāi)啟，需依據(jù)具體情況而定。該功能旨在環(huán)保節(jié)能，在交通順暢路段，車輛臨時(shí)停止時(shí)自動(dòng)熄火、再前進(jìn)時(shí)重啟，能有效減少油耗與排放。然而，在諸如擁堵路段、加油時(shí)、上下坡、開(kāi)空調(diào)、涉水行駛以及需反復(fù)切換擋位等場(chǎng)景下，開(kāi)啟此功能可能帶來(lái)不便甚至隱患。因此，要綜合實(shí)際駕駛環(huán)境與個(gè)人需求來(lái)決定是否開(kāi)啟。

在不太擁堵的路段，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能是個(gè)不錯(cuò)的選擇。車輛短暫停靠時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)熄火，再次前行時(shí)又迅速啟動(dòng)，整個(gè)過(guò)程自然流暢。這種情況下，該功能可以充分發(fā)揮其節(jié)能優(yōu)勢(shì)，減少不必要的怠速油耗，為環(huán)保貢獻(xiàn)一份力量。而且，由于啟動(dòng)和熄火的頻率相對(duì)合理，并不會(huì)對(duì)車輛的相關(guān)部件造成過(guò)度損耗。

但在非常擁堵的路段，頻繁的走走停停會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)頻繁工作。這不僅可能導(dǎo)致電瓶過(guò)度放電，影響電瓶的使用壽命，還會(huì)使車內(nèi)人員因發(fā)動(dòng)機(jī)的頻繁啟動(dòng)和停止而感到不適。想象一下，在緩慢挪動(dòng)的車流中，發(fā)動(dòng)機(jī)一會(huì)兒?jiǎn)?dòng)一會(huì)兒停止，不僅噪音煩人，乘坐體驗(yàn)也大打折扣。所以在這種嚴(yán)重?fù)矶碌穆窙r下，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能是比較明智的。

加油的時(shí)候，必須要關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。加油站屬于危險(xiǎn)區(qū)域，任何可能產(chǎn)生火源的情況都要杜絕。若發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能處于開(kāi)啟狀態(tài)，在加油過(guò)程中車輛有可能意外啟動(dòng)，這極有可能引發(fā)危險(xiǎn)，后果不堪設(shè)想。

車輛處于上下坡路段時(shí)，也建議關(guān)閉此功能。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)啟動(dòng)相對(duì)較慢，而且在啟動(dòng)瞬間制動(dòng)力不足。如果在坡道上啟停系統(tǒng)啟動(dòng)不及時(shí)，車輛很容易出現(xiàn)下滑現(xiàn)象，給行車安全帶來(lái)極大的隱患。

當(dāng)車輛開(kāi)著空調(diào)行駛時(shí)，同樣不建議開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)會(huì)打破車內(nèi)穩(wěn)定的溫度環(huán)境，導(dǎo)致車內(nèi)溫度出現(xiàn)波動(dòng)，影響乘客的乘坐舒適性。而且，為了維持空調(diào)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)頻繁啟動(dòng)也可能會(huì)增加不必要的油耗。

車輛涉水行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能絕對(duì)不能使用。一旦在涉水過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)因啟停系統(tǒng)而關(guān)閉，水就有可能進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣道，進(jìn)而造成發(fā)動(dòng)機(jī)的嚴(yán)重?fù)p壞。這種損壞維修成本高昂，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。

另外，當(dāng)需要反復(fù)切換倒檔和前進(jìn)檔時(shí)，比如在狹窄空間停車入庫(kù)，開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能會(huì)使操作變得不夠流暢，影響駕駛體驗(yàn)和停車效率。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)啟停功能有其環(huán)保節(jié)能的優(yōu)勢(shì)，但在實(shí)際使用中，不同的駕駛場(chǎng)景和需求決定了是否開(kāi)啟該功能。我們要根據(jù)路況、環(huán)境等因素靈活選擇，讓車輛的各項(xiàng)功能更好地為我們的駕駛服務(wù)，既保障行車安全，又能兼顧舒適性和經(jīng)濟(jì)性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）