越野車的底盤高度沒有固定標準，一般在 700 毫米以上。不同的車型和品牌會存在差異，像福特撼路者能達到 800 毫米，部分硬派越野車底盤離地高度常為 220 毫米左右。較高的底盤可確保車輛在復雜地形中有更好的通過性與越野穩(wěn)定性，然而過高的底盤會影響舒適性與操控性。因此，選擇時要全面權衡，使底盤高度契合車輛用途與駕駛者技能。

通常來講，越野車的離地間隙（即底盤到地面的距離）大多處于25厘米至30厘米之間，當然也有高于這個范圍的情況。這個數值并不是一成不變的，會根據不同的設計理念和使用場景做出調整。

之所以要有這樣的高度設定，是因為在面對諸如泥濘、沙地或礫石路面等崎嶇地形時，足夠高的底盤能讓車輛輕松跨越障礙物，避免底盤與地面發(fā)生剮蹭，從而保證車輛能夠順利前行。就好比在野外探險中，遇到凸起的石塊或者凹陷的坑洼，較高的底盤可以讓車輪有足夠的空間轉動，使車身平穩(wěn)通過。

不過，底盤高度也并非越高就一定越好。如果底盤過高，車輛的重心就會相應升高，在行駛過程中，尤其是在高速行駛或者轉彎時，車輛的穩(wěn)定性就會受到影響，操控起來難度增大，駕駛者需要更加謹慎地操作。而且，過高的底盤可能會導致車內空間布局受到一定影響，乘客上下車不太方便，同時也會在一定程度上犧牲車輛的舒適性。

綜上所述，越野車底盤高度一般在700毫米以上，具體數值因車型和品牌不同而有所變化。在選擇越野車時，底盤高度只是其中一個重要因素，我們要充分考慮它與車輛其他性能之間的平衡，結合自己的實際需求，比如是用于日常城市通勤偶爾輕度越野，還是專業(yè)的野外探險等，來挑選最適合自己的車型，讓車輛在滿足通過性需求的同時，也能兼顧舒適性和操控性 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）