當(dāng)車輛出現(xiàn)怠速抖動、加速無力、油耗增加、啟動困難等情況時，很可能意味著火花塞需要更換了?；鸹ㄈ鳛榘l(fā)動機點火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，其性能優(yōu)劣直接影響車輛狀態(tài)。電極間隙變大、內(nèi)阻增加等會致使點火能力不足，造成氣缸燃燒不均，引發(fā)怠速抖動；點火能量不夠，汽油燃燒就會不充分，導(dǎo)致加速無力、油耗升高；而在低溫環(huán)境下，老化的火花塞點火能力下降，啟動困難的問題也就隨之而來 。

怠速抖動是較為明顯的一個征兆。當(dāng)火花塞電極間隙變大或內(nèi)阻變大時，其點火能力會顯著不足。這會使得發(fā)動機內(nèi)的四個氣缸燃燒情況不均勻，發(fā)動機運轉(zhuǎn)失去平衡，從而出現(xiàn)肉眼可見的抖動。坐在車內(nèi)，也能明顯感受到車輛的震動，這種抖動在怠速時尤為突出，嚴重影響駕乘體驗。

加速性能變差也是常見的表現(xiàn)。在加速過程中，發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速提高，此時就需要火花塞提供足夠強大的點火能量。一旦火花塞點火能量不足，汽油的燃燒就會變得緩慢且滯后，發(fā)動機的動力輸出自然會大打折扣。我們在駕駛時就會感覺到加速無力，提速緩慢，猛踩油門也難以獲得預(yù)期的速度提升，爬坡時這種動力不足的情況會更加明顯。

油耗升高同樣不容忽視。當(dāng)火花塞的點火能力不足時，混合氣無法充分燃燒，一部分汽油未經(jīng)燃燒就直接被排出。為了保證發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)，車輛的電腦系統(tǒng)會自動加大噴油量。而且，燃燒不完全還會導(dǎo)致積碳在發(fā)動機內(nèi)聚集，進一步降低汽油的利用率，最終造成油耗大幅增加。原本經(jīng)濟的油耗表現(xiàn)，會因為火花塞問題而變得“油老虎”。

啟動困難是很多車主在火花塞需要更換時遇到的問題。特別是在寒冷的冬天早晨，冷車狀態(tài)下火花塞的點火能力會進一步下降，混合氣變得不易被點燃。此時啟動車輛，可能需要多次點火，甚至要反復(fù)踩油門，車輛才能勉強啟動。即使啟動成功，也可能會出現(xiàn)抖動甚至熄火的情況。

火花塞出現(xiàn)問題，還可能引發(fā)其他一些狀況。比如發(fā)動機可能會發(fā)出爆震聲、敲缸聲等異常聲音，這是因為火花塞工作不正常，影響了發(fā)動機的正常燃燒節(jié)奏；手動檔車型在換檔時可能會有踩空感，換完檔踩油門發(fā)動機反應(yīng)遲緩，有明顯的頓挫感。

總之，火花塞雖小，但對車輛的正常運行起著至關(guān)重要的作用。我們要時刻留意車輛出現(xiàn)的這些異常情況，一旦發(fā)現(xiàn)有上述征兆，應(yīng)及時檢查火花塞，必要時進行更換，以確保車輛始終保持良好的性能狀態(tài)，駕駛過程更加順暢、安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）