寶馬i8是混合動力汽車。它屬于插電式混合動力車型，將1.5T直列三缸汽油發(fā)動機與電動機巧妙結(jié)合。發(fā)動機可提供穩(wěn)定動力輸出，最大功率170kw，最大扭矩320Nm 。電動機則帶來靜謐與高效，不同版本有相應(yīng)功率和扭矩表現(xiàn)。這種組合既擁有燃油車的強勁，又具備電動車的環(huán)保，電池還能外部充電，賦予其獨特駕駛體驗 。

在驅(qū)動形式上，寶馬i8全系采用四輪驅(qū)動技術(shù)，配合6擋手自一體變速箱，讓動力傳輸更加平穩(wěn)且高效。無論是在城市道路的起步加速，還是在高速公路上的超車并線，都能夠為駕駛者提供流暢的駕駛感受。這種先進的驅(qū)動系統(tǒng)和變速箱組合，充分發(fā)揮了混合動力系統(tǒng)的優(yōu)勢，使車輛在不同的行駛工況下都能實現(xiàn)最佳的動力分配。

從懸掛系統(tǒng)來看，寶馬i8前懸架采用雙橫臂獨立懸架，后懸架采用五連桿獨立懸架。雙橫臂獨立懸架能夠提供出色的側(cè)向支撐力，在車輛高速過彎時，有效減少車身側(cè)傾，保證車輛的操控穩(wěn)定性；五連桿獨立后懸架則能精準地控制車輪的運動軌跡，提升車輛的舒適性和操控響應(yīng)速度。這一套懸掛系統(tǒng)的配置，讓寶馬i8在操控性方面表現(xiàn)卓越，無論是在蜿蜒的山路上盡情馳騁，還是在平坦的城市道路上平穩(wěn)行駛，都能給予駕駛者足夠的信心。

此外，寶馬i8還有硬頂版和軟頂敞篷版兩種車型可供選擇。硬頂版車型線條流暢，造型時尚，展現(xiàn)出一種內(nèi)斂的運動氣息；而軟頂敞篷版車型則更具個性，在陽光明媚的日子里，駕駛者可以打開敞篷，盡情享受陽光和微風(fēng)，感受自由馳騁的樂趣。

總之，寶馬i8作為一款混合動力汽車，憑借其獨特的插電式混合動力系統(tǒng)、先進的驅(qū)動和懸掛技術(shù)以及多樣的車型選擇，將高性能與環(huán)保、操控性與舒適性完美融合，為消費者帶來了別具一格的駕駛體驗，在汽車發(fā)展歷程中留下了濃墨重彩的一筆 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）