瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)是SQRE4T15B，也被稱為E4T15B。這是一款基于瑞虎7的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)改進(jìn)而來的4缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。它與霍尼韋爾、法雷奧、博世等國(guó)際知名供應(yīng)商合作，對(duì)燃燒、冷卻系統(tǒng)全面優(yōu)化，熱效率達(dá)37.1%，在國(guó)產(chǎn)汽車品牌中領(lǐng)先。不同功率版本也能滿足多樣需求，為瑞虎8帶來強(qiáng)勁動(dòng)力與良好駕駛體驗(yàn) 。

這款發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力數(shù)據(jù)方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。1.5T低功率版的最大功率可達(dá)108kW，最大扭矩為210牛米；1.5T高功率版的最大功率為115kW，最大扭矩為230牛米。這樣的動(dòng)力輸出，無論是城市道路的日常行駛，還是高速上的超車等操作，都能夠提供足夠的力量支持。駕駛者在城市擁堵路況下起步、加速都能感受到發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的平穩(wěn)動(dòng)力，而在需要快速超車時(shí)，高功率版發(fā)動(dòng)機(jī)也能迅速響應(yīng)，展現(xiàn)出充沛的動(dòng)力儲(chǔ)備。

此外，瑞虎8還有1.6T版發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為145kW，最大扭矩為290牛米。這一版本的發(fā)動(dòng)機(jī)為追求更強(qiáng)動(dòng)力的消費(fèi)者提供了更多選擇。在實(shí)際駕駛中，1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)可以讓瑞虎8在中后段加速上表現(xiàn)得更為迅猛，無論是高速巡航還是急加速并線，都能輕松應(yīng)對(duì)，為駕駛者帶來更具激情的駕駛感受。

瑞虎8的發(fā)動(dòng)機(jī)SQRE4T15B，不僅在動(dòng)力性能上有著良好的表現(xiàn)，在技術(shù)改進(jìn)和優(yōu)化方面也下足了功夫。它通過與眾多國(guó)際知名供應(yīng)商合作，對(duì)燃燒系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，使得熱效率高達(dá)37.1%，這一數(shù)據(jù)在國(guó)產(chǎn)汽車品牌發(fā)動(dòng)機(jī)中處于領(lǐng)先位置。更高的熱效率意味著發(fā)動(dòng)機(jī)能夠更有效地將燃油轉(zhuǎn)化為動(dòng)力，減少了能量的損耗，從而提高了燃油經(jīng)濟(jì)性，為車主節(jié)省了不少燃油成本。

總之，瑞虎8所搭載的SQRE4T15B發(fā)動(dòng)機(jī)，憑借其多樣的功率版本滿足了不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求，在技術(shù)改進(jìn)上的成果又提升了燃油經(jīng)濟(jì)性和整體性能。無論是日常家用還是對(duì)動(dòng)力有一定追求的消費(fèi)者，這款發(fā)動(dòng)機(jī)都能為他們帶來不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)，成為瑞虎8這款車型的一大亮點(diǎn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）