哈佛H6有自動駐車功能。自動駐車即AUTOHOLD，是智能化剎車輔助系統(tǒng)。在停車等紅綠燈時，開啟此功能的哈佛H6無需手動操作手剎，車輛就能保持穩(wěn)定，自動擋車型還能減少頻繁換擋的麻煩。它依賴車輛智能剎車系統(tǒng)及ESP等先進剎車控制系統(tǒng)，通過對四輪剎車精準控制實現(xiàn)駐車。這一功能極大提升了駕駛的便利性與安全性 。

自動駐車功能的工作原理十分精妙。它并非依賴傳統(tǒng)的電子手剎，而是借助 ESP 系統(tǒng)的擴展功能，對車輛進行制動管理，進而實現(xiàn)精準的駐車效果。在實際駕駛場景中，比如在上下坡路段或是遇到紅綠燈停車時，傳統(tǒng)電子手剎響應(yīng)速度相對較慢，而 AUTOHOLD 能迅速發(fā)揮作用，通過剎車管理系統(tǒng)，利用 ESP 擴展功能對四輪剎車進行精確控制，有效避免車輛出現(xiàn)不必要的滑動或移動。

從使用方式來看，開啟自動駐車功能十分便捷。在關(guān)閉駕駛員側(cè)車門，系好駕駛員安全帶，啟動發(fā)動機后，只需按壓 AVH 開關(guān)（A 圖標鍵），就能輕松開啟或關(guān)閉該功能。開啟后，組合儀表上指示燈會顯示為黃色，這代表準備狀態(tài)；當踩下制動踏板使車輛靜止，車輛自動施加駐車制動，此時指示燈變?yōu)榫G色，表明處于工作狀態(tài)。具體操作就是上車打火后按一下按鈕，看到儀表盤顯示 A 即可。而且這個功能使用起來非常靈活，不僅隨時都能打開或關(guān)閉，即便在行駛過程中也可以進行操作。打開后，遇到紅綠燈或堵車時，只要剎車踩住 2 秒內(nèi)，車輛就會自動駐車。

另外，自動駐車功能在特殊情況（如緊急制動）時，仍需駕駛員手動進行干預(yù)。其穩(wěn)定性和可靠性與車輛 ESP 系統(tǒng)及其他相關(guān)部件的正常運行緊密相關(guān)。不過，總體而言，自動駐車功能給哈佛 H6 的車主帶來了諸多便利與保障。無論是在城市擁堵路況下頻繁的走走停停，還是在坡度不一的道路上停車等待，駕駛員都無需再為頻繁操作手剎或者擔(dān)心車輛滑動而煩惱。

總之，自動駐車功能為哈佛 H6 的駕駛體驗增色不少，通過巧妙的技術(shù)實現(xiàn)和便捷的操作方式，有效簡化了駕駛過程中的駐車操作流程，進一步提升了車輛的安全性和駕駛的舒適性，成為該車型一個極具實用性的配置。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）