2020款寶來試駕測評結(jié)果不錯(cuò)，在動(dòng)力和外觀上有所提升，兼顧節(jié)能與駕駛樂趣。它提供1.6L和1.4TSI兩種動(dòng)力選擇，其中1.4TSI車型表現(xiàn)亮眼，采用新一代EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)與7速DSG雙離合自動(dòng)變速器的組合，“TSI+DSG黃金動(dòng)力組合”讓動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，百公里加速僅9.6秒，油耗低至5.3L/100km。外觀上運(yùn)動(dòng)版車型設(shè)計(jì)獨(dú)特，輪轂升級，帶來不一樣的視覺感受 。

在動(dòng)力系統(tǒng)方面，2020款寶來采用的大眾集團(tuán)最新一代的EA211系列發(fā)動(dòng)機(jī)，可謂是一大亮點(diǎn)。相較于以前的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，它有著更為出色的性能表現(xiàn)。與7速DSG雙離合自動(dòng)變速器默契配合，在試駕過程中，能明顯感受到動(dòng)力輸出的平順性。當(dāng)你輕踩油門，車輛的響應(yīng)靈敏，動(dòng)力緩緩釋放，讓起步變得輕松自然；而當(dāng)你深踩油門時(shí)，那種強(qiáng)勁的推背感瞬間襲來，動(dòng)力源源不斷，無論是城市道路的超車，還是高速公路上的疾馳，都能游刃有余。

不僅如此，升級版“TSI+DSG黃金動(dòng)力組合”在提升動(dòng)力的同時(shí)，還兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。得益于新發(fā)動(dòng)機(jī)性能的優(yōu)化、車身的輕量化以及空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，再結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)啟停和制動(dòng)能量回收系統(tǒng)，車輛的綜合油耗大幅下降，達(dá)到了9%-17%。這對于日常用車成本來說，無疑是一個(gè)極大的優(yōu)勢。1.4TSI車型實(shí)現(xiàn)5.3L/100km的超低油耗，在如今油價(jià)波動(dòng)的市場環(huán)境下，能為車主節(jié)省不少開支。

外觀設(shè)計(jì)上，運(yùn)動(dòng)版車型著實(shí)給試駕者帶來了眼前一亮的感覺。獨(dú)特的蜂窩狀進(jìn)氣格柵，猶如一只蓄勢待發(fā)的猛獸，彰顯著運(yùn)動(dòng)與活力。LED尾燈的設(shè)計(jì)不僅在夜晚提供了出色的辨識(shí)度，其時(shí)尚的造型也為整車增添了不少科技感。運(yùn)動(dòng)化霧燈設(shè)計(jì)更是細(xì)節(jié)之處見真章，讓車輛的前臉看起來更加立體且富有攻擊性。而升級為17英寸的煙熏設(shè)計(jì)輪轂，搭配車身線條，使整車的運(yùn)動(dòng)氣息更加濃郁，行駛在路上，回頭率滿滿。

2020款寶來在試駕測評中，憑借其升級的動(dòng)力系統(tǒng)，為駕駛者帶來了強(qiáng)勁動(dòng)力與低油耗的雙重驚喜；獨(dú)特的外觀設(shè)計(jì)，尤其是運(yùn)動(dòng)版車型，滿足了消費(fèi)者對于個(gè)性化與時(shí)尚感的追求。無論是日常通勤，還是偶爾的自駕出行，它都能以出色的表現(xiàn)，成為你的可靠伙伴。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）