冬天汽車胎壓應(yīng)根據(jù)車型、載重、溫度等多種因素來設(shè)定。一般普通轎車冬季胎壓在 2.3 - 2.5bar，SUV 等較重車型在 2.5 - 2.7bar。低溫或長期滿載可適當增加 0.1 - 0.2bar。因熱脹冷縮，冬天胎壓比正常時略高。同時，車輛行駛條件、駕駛習慣也會影響胎壓。總之，冬天汽車胎壓非固定值，要結(jié)合實際情況合理調(diào)整，保障行車安全與輪胎正常使用 。

具體而言，每輛車都有其出廠時建議的胎壓標準。你可以在車輛用戶手冊、駕駛室車門B柱附近的標簽、車輛駕駛座旁的抽屜，亦或是油箱蓋的背面等地方找到這個建議胎壓數(shù)值。這是最為準確和可靠的參考依據(jù)，它是汽車制造商基于車輛的設(shè)計、性能以及輪胎特性等多方面因素綜合考量后給出的。

冬季氣溫較低，輪胎內(nèi)的空氣分子會變得稀疏，氣壓也隨之下降。一般來說，每降低10攝氏度，輪胎氣壓大約會下降0.1個大氣壓。所以，在冬季通常需要以汽車輪胎標準氣壓為原則，適當調(diào)高0.1 - 0.2個大氣壓。在冷車狀態(tài)下，前胎2.2 - 2.3bar，后胎2.4 - 2.5bar往往算正常范圍，但不同車型會有所不同，具體還是要看車輛標注的胎壓。

車輛的行駛條件不同，胎壓的設(shè)定也有差異。如果車輛主要在市區(qū)行駛或者短途行駛，胎壓可以稍低一些；而要是經(jīng)常在高速上行駛或者在山區(qū)行駛，胎壓則應(yīng)該適當調(diào)高。這是因為高速或山區(qū)行駛時，輪胎受到的壓力和磨損更大，合適的較高胎壓能更好地適應(yīng)這種工況。

駕駛習慣同樣會對胎壓產(chǎn)生影響。急加速、急剎車頻繁的駕駛方式，會讓輪胎承受更大的沖擊力，這種情況下，適當調(diào)高胎壓有助于減少輪胎的異常磨損。而平穩(wěn)駕駛的車輛，胎壓則可維持在較為適中的水平。

另外，路面狀況也不容忽視。在路面結(jié)冰打滑的情況下，輪胎氣壓不宜過高，需要適當降低胎壓，以此增加輪胎與地面的附著力，保障行車安全。因為過高的胎壓會使輪胎與地面的接觸面積變小，抓地力減弱，在濕滑路面上容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象。

各品牌輪胎之間也存在一定差異。比如韓泰輪胎的氣壓標準可能比米其林或馬牌略低0.1Bar左右。所以在調(diào)整胎壓時，如果更換了輪胎品牌，需要了解新輪胎的性能特點，進行合理的胎壓設(shè)定。

總之，冬天汽車胎壓的設(shè)定是一個需要綜合多方面因素進行考量的過程。我們要以車輛標注的標準胎壓為基礎(chǔ)，充分考慮氣溫、行駛條件、駕駛習慣、路面狀況以及輪胎品牌等因素，靈活調(diào)整胎壓。這樣才能讓車輛在冬季保持良好的行駛性能，確保行車安全，同時延長輪胎的使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）