輪胎偏磨需要做四輪定位。輪胎偏磨往往意味著車輪位置或角度出現(xiàn)偏差，而四輪定位能校準(zhǔn)車輛懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵參數(shù)，讓車輪處于正確位置。若不及時(shí)進(jìn)行四輪定位，不僅會影響駕駛體驗(yàn)，比如轉(zhuǎn)彎時(shí)受到阻礙，還可能帶來安全隱患。進(jìn)行四輪定位，有助于改善汽車操控性能與行駛穩(wěn)定性，還能延長輪胎使用壽命，降低油耗，好處多多。

四輪定位主要是針對汽車懸架系統(tǒng)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整。汽車在日常行駛過程中，受到各種復(fù)雜路況和駕駛習(xí)慣的影響，懸架系統(tǒng)的參數(shù)可能會發(fā)生變化，進(jìn)而導(dǎo)致輪胎出現(xiàn)偏磨。比如轉(zhuǎn)向節(jié)主銷松曠、前束不對，又或者前軸梁彎曲等情況，都可能是造成輪胎偏磨的潛在原因。而通過四輪定位，可以將這些參數(shù)校準(zhǔn)到合適的范圍，使得四個(gè)車輪能夠均勻地分擔(dān)車輛的重量和行駛過程中的各種力。

當(dāng)輪胎出現(xiàn)偏磨卻不進(jìn)行四輪定位時(shí)，車輛在行駛過程中的穩(wěn)定性會大打折扣。想象一下，在高速行駛時(shí)，車輪因?yàn)槲恢闷疃a(chǎn)生不規(guī)則的滾動(dòng)，這會使得車身出現(xiàn)晃動(dòng)，嚴(yán)重影響駕駛者對車輛的操控，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。而且，偏磨的輪胎由于各個(gè)部位的磨損程度不一致，在制動(dòng)時(shí)可能會出現(xiàn)制動(dòng)力不均勻的情況，延長制動(dòng)距離，同樣威脅到行車安全。

此外，四輪定位對于輪胎的使用壽命有著至關(guān)重要的影響。經(jīng)過準(zhǔn)確的四輪定位后，輪胎與地面能夠保持良好的貼合狀態(tài)，受力更加均勻，從而減少局部過度磨損的情況，大大延長了輪胎的使用壽命，為車主節(jié)省更換輪胎的費(fèi)用。同時(shí)，車輛行駛的阻力也會因?yàn)樗妮喍ㄎ欢鴾p小，發(fā)動(dòng)機(jī)不需要輸出過多的動(dòng)力來克服這些額外的阻力，進(jìn)而降低了油耗，提高了車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性。

除了輪胎偏磨的情況外，在一些其他狀況下也需要進(jìn)行四輪定位。例如，當(dāng)車輛更換轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和零件后，由于新零件的安裝可能會改變車輛的原有參數(shù)，此時(shí)就需要四輪定位來確保車輛恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)；車輛發(fā)生事故導(dǎo)致底盤和懸架損壞，即便修復(fù)后，也很可能改變了懸架系統(tǒng)的參數(shù)，四輪定位就成為了恢復(fù)車輛性能的必要步驟；更換或調(diào)整懸架系統(tǒng)后，同樣需要通過四輪定位來校準(zhǔn)參數(shù)；另外，如果發(fā)現(xiàn)車輛在直行時(shí)出現(xiàn)向左或向右偏移的情況，這很可能是車輪的位置出現(xiàn)了偏差，四輪定位就可以及時(shí)糾正這一問題。

總結(jié)來說，輪胎偏磨時(shí)進(jìn)行四輪定位十分關(guān)鍵。它不僅能解決當(dāng)下輪胎偏磨帶來的各種問題，保障行車安全，還能在提升駕駛體驗(yàn)的同時(shí)，為車輛的長期穩(wěn)定運(yùn)行打下良好基礎(chǔ)，從多個(gè)方面為車主帶來實(shí)實(shí)在在的好處。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）