名爵6的三元催化器位于排氣管頭端。這里是汽車排氣系統(tǒng)中極為關(guān)鍵的位置，三元催化器就像一位默默守護(hù)環(huán)境的衛(wèi)士。它類似長(zhǎng)水壺的形狀，一般排氣頭段上有一個(gè)，排氣管下端的中段可能也有一個(gè)。其由殼體、減振層、載體和催化劑涂層組成，能將汽車尾氣中的有害氣體轉(zhuǎn)化為無(wú)害物質(zhì)，對(duì)環(huán)保起著重要作用 。

三元催化器的殼體，采用不銹鋼精心打造而成。這一材質(zhì)的選擇有著重要意義，它就像一層堅(jiān)固的鎧甲，能夠有效防止氧化皮脫落。要知道，一旦氧化皮脫落，就極有可能造成載體的堵塞，進(jìn)而影響整個(gè)三元催化器的正常工作，而不銹鋼殼體完美地規(guī)避了這一風(fēng)險(xiǎn)。

減振層的構(gòu)成也別有乾坤，它由襯墊或者鋼絲網(wǎng)墊組成。別小看這看似普通的構(gòu)造，它可是身兼數(shù)職。一方面，它如同貼心的密封衛(wèi)士，能夠起到良好的密封作用，防止氣體泄漏；另一方面，它又像是一個(gè)溫暖的保溫瓶，具備保溫功能，讓催化器在適宜的溫度環(huán)境下工作；同時(shí)，它還像一個(gè)穩(wěn)固的支架，能夠牢牢固定載體。為了更好地發(fā)揮作用，襯墊采用了膨脹云母和硅酸鋁纖維，再用粘接劑精心粘好，如此便能有效抵御振動(dòng)、受熱變形等因素對(duì)載體的損害。

載體的制作材料也是多種多樣，常見的是蜂窩狀的陶瓷材料，這種材料有著獨(dú)特的結(jié)構(gòu)優(yōu)勢(shì)，能夠提供更大的表面積，有利于催化反應(yīng)的進(jìn)行。當(dāng)然，也有不少采用金屬（含不銹鋼）材料的，同樣能為催化過程提供穩(wěn)定的支撐。

而催化劑涂層則是三元催化器發(fā)揮凈化作用的核心“功臣”。它由鉑、銠、鈀等貴金屬組成，這些貴金屬就像是神奇的魔法粉末，當(dāng)它們被涂噴在載體上，便構(gòu)成了強(qiáng)大的凈化劑。在這個(gè)小小的裝置里，它們能夠?qū)⑵囄矚馀懦龅腃O、HC和NOx等有害氣體，通過奇妙的氧化和還原作用，轉(zhuǎn)變?yōu)闊o(wú)害的二氧化碳、水和氮?dú)?，讓汽車尾氣變得更加清潔環(huán)保。

總之，名爵6的三元催化器雖看似只是一個(gè)位于排氣管頭端的普通裝置，但它內(nèi)部復(fù)雜而精妙的構(gòu)造，以及各部分協(xié)同發(fā)揮的強(qiáng)大作用，都讓它成為汽車排氣系統(tǒng)中不可或缺的關(guān)鍵部件，為保護(hù)環(huán)境貢獻(xiàn)著自己的力量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）